寶馬高低功率發動機駕駛感受-tft每日頭條

　　雪鐵龍DS5的設計手法比較偏重于高端和大氣的兩廂的車型，在外觀的設計上不失美感，在内部的空間設計上又不失大氣，雪鐵龍DS5這款車子的設計可謂是占有雙重的設計因素在裡面。

　　請點擊此處輸入圖片描述

　　雪鐵龍DS5這款車子的車身的線條比較的流暢，C柱用黑色的形式來表現，可以和具有保護隐私功能的玻璃在設計上來融為一體，讓DS5這款車子從外觀上看美感非常的強烈。DS5在車子側後方的設計給人一種比較穩重的感覺。車子上面運用高腰線的設計，可以讓車子看上去更加的具有動感的設計，還有C柱寬大的設計，擾流闆采用上翹的手法都能夠顯示出來車子具有時尚的因素。其中車子的車長為4520mm，車寬為1850mm，車高為1508mm，軸距為2727mm。在車子尾燈的設計上帶有雪鐵龍家族特有的風格，車燈在點亮的時候，就像三條舞動的絲帶，這樣的設計可以讓人在視覺上充滿一些具有浪漫的氣息在裡面。

　　請點擊此處輸入圖片描述

　　雪鐵龍DS5的内飾的設計的方式是具有大膽創新的太空艙的設計在裡面，采用黑色的内飾和卡其色的座椅的搭配。方向盤的造型設計采用不規則的形式來設計，能夠營造出一種賽車的感覺，加上真皮包裹的方式和多功能按鍵的搭配和鍍鉻的裝飾在裡面，讓車子的方向盤在視覺上面顯示出一種充滿運動氣息的表現，設計也是非常的大氣。儀表盤采用的是三分區的設計，在中間是速度指針，兩邊是屬于液晶顯示的屏幕，在設計上的科技感非常的十足。同時，在儀表盤後方的透明平視的裝飾，能夠讓駕駛人員輕松的讀出來各種車子的駕駛的參數。在中控台的設計上也是比較的偏向于駕駛人員，以便它進行更好的操作。

　　請點擊此處輸入圖片描述

　　雪鐵龍DS5的底盤的驅動方式采用的是前置驅動的方式，它的前懸挂和後懸挂的類型使用的分别是麥弗遜式獨立懸挂和縱臂扭轉梁式非獨立懸挂的方式。它的轉向助力采用的是電動的助力方式，車體結構也是采用承載式的方式。

　　請點擊此處輸入圖片描述

　　雪鐵龍DS5的動力系統采用的是一款為1.6THP的渦輪增壓的發動機，它的最大的功率163馬力/6000rpm，峰值的扭矩為240牛·米/1400rpm，同時這款發動機還帶有缸内直噴技術，這種形式在在衆多PSA集團的車型上面和一些MINI上面都能看見到，同時在變速箱上面還搭配了一款為6速手自一體的變速箱，它是動力系統中設計的一款主流配置。