豐田celica新車多少錢-tft每日頭條

　　近日外界察覺豐田Toyota悄悄的于本月15号，在美國專利及商标局（USPTO），申請注冊「Celica」車名。衆所皆知Celica曾是Toyota旗下著名的雙門高性能跑車，甚至還曾于1990年代的拉力賽壇上大殺四方，可謂戰功彪炳，難不成原廠未來有意将這款經典之作重新複活？就如同新款86與Supra一般？

　　豐田celica新車多少錢（拉力經典回歸有望）(1)

　　回顧Celica發展史，這款雙座跑車于1971年首度問世，總共曆經七代車型發展，同廠Supra車系即自此分支出來，其中六代Celica曾經于上個世紀90年代參與WRC賽事，優異的賽事表現，不僅對品牌形象帶來正向影響，更成為車迷間津津樂道話題之一，可惜随着日本泡沫經濟瓦解，原廠隻能于2006年正式停産。

　　豐田celica新車多少錢（拉力經典回歸有望）(2)

　　此次原廠申請注冊Celica車名，其實不見得與新車推出有關，因為早在2017年，就傳出豐田Toyota已申請注冊過此車名，品牌會有如此舉措部分原因可能隻是為了避免日後車名被其他車廠搶先利用罷了！那難道這款作品就因此回歸無望？倒也非全然如此。

　　豐田celica新車多少錢（拉力經典回歸有望）(3)

　　首先現任社長豐田章男是一位愛車成癡的熱血車迷，也因為熱愛競速，擁有業界少見社長兼業餘賽車手之雙重身份，且對于品牌過去推出的跑車系列更有一份濃厚情感在，在他走馬上任任後，無論是新款86抑或是俗稱牛魔王的Supra車系皆因而重生。

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　　并且在他一手主導下，還成立Gazoo Racing高性能部門，續推GR Yaris、C-HR GR Sport等作品，旨在讓豐田Toyota旗下運動産品更為豐富，同時重新開拓平價性能市場，因此照此邏輯發展下，外界認為Celica未來仍有一定機率重回車壇。

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　　另一方面，數年前負責研發A90 Supra的開發計劃副總工程師Masayuki Kai也曾透露，希望能将昔日跑車Celica帶回車壇，并進一步指出，若新款Celica成局，可能将采AWD四驅配置，有别于86與Supra的後驅設定。

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　　到底未來發展會如何？且讓我們耐心等候下去吧！