通常所說的汽車保養大多是指換機油，機油是車上所有油液中更換頻率最高的，每隔5千-1萬公裡就要更換一次，并且時間上也有要求，一般是半年時間。一輛車買來後，定期更換機油是最基礎的，也是必須的，這是維持發動機良好工況的前提。那麼除了換機油之外，還需要做什麼項目呢？做多了浪費錢，做少了又對車不好，今天我們就來說一說哪些項目是必須的，多少公裡該做？下面和作文庫知識百科一起來看看。

　　機油、機濾

　　機油和機濾一般是每次做保養都需要更換的。機油的更換時間和公裡數要看使用的機油的類型和車輛的行駛路況。全合成機油一般是10000公裡或1年更換一次。半合成機油一般是7500公裡或半年更換一次。礦物質機油一般是5000公裡或3個月更換一次。機濾一般是和機油一起更換。如果車輛行駛路況很堵的建議提前1000公裡和1個月更換。

　　清洗積碳

　　每輛車行駛一段時間都會有積碳，有了積碳最好能夠做一下清洗。有積碳雖然也能繼續開，但會對用車帶來很多困擾，比如不好打火，怠速抖動，加速無力，油耗大，排放不達标、甚至産生爆燃爆震，影響了車子動力、舒适性、燃油經濟性。一般車輛在3-5萬公裡需要清洗一次，清洗之前需要先做檢查，确認有積碳了才清洗，并不是公裡數到了就要洗，因為誰也不知道車跑多少公裡會有積碳，每個車差異很大。

　　補充蓄電池電解液

　　蓄電池在低溫環境下容量會比常溫時的電容量低得多，所以到了冬天的時候，車主應該及時補充蓄電池電解液，且調節好電解液的比重。為蓄電池的接線柱塗抹專用油脂加以保護也是必不可少的。若長時間不啟動車輛，一定将蓄電池拆下，并将其存放于溫暖的房間，防止溫度過低，損壞蓄電池。

　　與機油類似的油液

　　車上所有油液都要按時更換，因為油液都有保質期，過了保質期後性能就會下降，還有可能起到反作用。油液有：刹車油、助力油、變速箱油、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了，或者保養的時候、洗車的時候、加油的時候都可以讓工作人員添加。在我國南方使用的車輛，平時不涉及到更換，沒了添加即可。北方使用的車輛，在冬季來臨時，如果玻璃水還有很多，應當全都噴掉，換上防凍型。

　　通常說的汽車保養，大多指換機油，機油是車上所有油液中更換頻率最高的，每隔5千-1萬公裡就要更換一次，并且時間上也有要求，一般是半年。定期更換機油是最基礎的，也是必須的，那麼除了換機油外，還必須做什麼項目呢？

　　機油的價格要低。但在更換時，往往會被推薦添加清洗劑等等額外的項目，價格就會比較高了，如果是按時更換的，隻更換即可，不需要清洗。

　　各種濾芯

　　比如機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯、變速箱油濾芯。機油濾芯每次換機油都要更換，空氣濾芯和汽油濾芯一般一萬公裡換一次，空調濾芯一般每年換兩次，冬天一次夏天一次，這些濾芯也是必須要換的。

　　火花塞

　　火花塞也是每次大保養時必須了解的項目，因為火花塞的作用在于點火引燃缸内可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而産生抖動，甚至會形成缺缸，打不着火，同時還會使發動機更加費油，所以火花塞的作用非常重要。

　　火花塞的壽命大概是4-8萬公裡，要看用的是哪種火花塞，火花塞種類不同壽命就不同。現在的火花塞總共分為三種：銥金火花塞：8-10萬公裡左右更換。鉑金火花塞：5-6萬公裡更換。鎳火花塞：2-3萬公裡更換。

　　防凍液

　　防凍液也名為冷卻液，其主要作用在于冬天防冷凍，夏天防沸騰，以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬公裡左右。而在檢查冷凍液時，冷凍液容器上有一個max（最多）和min（最少）兩個符号，在更換冷凍液時，冷凍液容量不能超過max，不能低于min。

　　汽油濾清器

　　起到濾清汽油中的雜質，避免雜質進入損壞電噴系統。如果太髒或者堵塞一般表現為加速無力，啟動困難。現在一般都是内置濾芯（8萬公裡左右更換），如果是外置濾芯（建議2萬公裡左右更換）。

　　刹車片

　　嚴格來說，刹車片并沒有一個特定的更換周期，因為這是一個易損件，使用情況不同，刹車片所承受的壓力也有所不同。所以在更換刹車片時，我們應該留意刹車片的厚度，再考慮是否需要更換，一般的更換時間為4萬公裡左右，如果你是一個開車方式比較柔和的車主，則可以延長到6-8萬公裡，但最重要還是時刻留意車輛的刹車能力和刹車片狀況，視情況更換刹車片。

　　蓄電池

　　車輛正常駕駛的時候，蓄電池的更換周期一般在4萬公裡左右，如果感覺到車輛啟動無力的時候，就說明蓄電池可能出問題了，在此時應及時更換蓄電池。與此同時，建議大家盡量不要在車輛熄火後開着大燈或大聲播放音樂，這都會損耗到蓄電池電量，當你要打火時才發現沒有足夠的電量點火，那就很尴尬了。

　　以上基本上是每輛車都需要做的項目，保養時還會有其他項目需要做，比如車有故障現象，修車而要做的項目肯定要做，不然怎麼修車。

　　還有如果某個部件壞了需要更換，比如燈泡壞了，雨刷壞了，橡膠套開裂，某個拉杆變形了，漏油了等等，反正就是一些顯而易見的故障，用眼睛看就能看出來這個部件壞了，那也是需要更換的。還有一些養護型的保養應當少做，比如清洗三元催化，線路做個養護，全車膠條做養護等等，根據個人情況有選擇的去做。