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新手上高速注意什麼
新手上高速注意什麼
更新时间:2025-11-30 09:24:28

新手上高速注意什麼?一般駕車新手或沒有上過高速的新手第一次上高速都有緊張心理,這很正常聯發駕校蟹黃醬沾開了幾十萬公裡,到現在上高速都覺得緊張,因為見過的事故太多了,生怕上去這一次就回不來了,下面我們就來說一說關于新手上高速注意什麼?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

新手上高速注意什麼(新手上高速公路需要注意事項)1

新手上高速注意什麼

一般駕車新手或沒有上過高速的新手第一次上高速都有緊張心理,這很正常。聯發駕校蟹黃醬沾開了幾十萬公裡,到現在上高速都覺得緊張,因為見過的事故太多了,生怕上去這一次就回不來了。

聯發想給你一些建議:

首先我不知道你是否是新司機,如果是的話,注意交法規定,首先在車後粘貼實習标志,也就是我們常說的新手标,這樣以來别的司機會有警惕,也對你會更加寬容些。不過别太得瑟,開得太過分的話,可能會被罵。另外需要注意的是,發證之日起一年内為實習期,駕駛人在實習期内駕駛機動車上高速公路行駛,應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。這地方你應該注意,如果一旦出事故,保險可有的說。

即便不是新司機,但是沒上過高速頭一次上的話,最好還是有個三年駕齡以上以及有高速經驗的司機陪同。高速不同于城市環路,也不同于城市内的高速路聯絡線。我帶過幾個新司機跑高速,他們竟然問我,原來高速晚上是沒有路燈的,這讓我很意外,他們說八達嶺高速都有燈啊。這就是個誤區了。我建議第一次上高速,不要跑夜車,收起你那套市内環路駕駛的各種毛病,老老實實規規矩矩的跑。如何規規矩矩的跑,我下面要說。

首先出行前檢查車輛,特别是輪胎,刹車,備胎,油,水等,不會換胎的去學,女生的話我沒有辦法了,因為好多女生真擰不動。特别是輪胎要注意,一般正面紮了釘子補過胎的問題不大,但是嚴重蹭傷過胎壁的,一定要注意,最好換掉。檢查磨損,我見過好多姑娘的車,輪胎都快成光頭胎了還在開,你又不是熱熔胎,這種高速下遇到水就聽天由命吧。玻璃水什麼的一定要加滿,夏天的話風擋會出現各類惡心的蟲子屍體,沒有好玻璃水,你不僅看不清路,你還會惡心的半死。帶好你的汽車說明書,也就是那一本厚厚的手冊,你車的所有問題在裡面都有答案,就算你解決不了找别人幫忙時,這本書也有大作用。我幫别人急救過車,但我不熟悉車型,最後還就是在這本手冊找到答案。在出行前,要研究好路線,從哪兒上,打哪兒下,要牢記。最好在有個靠譜的導航,然後出行前記好相關高速的救援電話,并關注該高速的官方網站,實時獲取高速路況信息。這是準備工作。下面上路。

上路後,高速的限速要搞明白,不要求跑到限速,但是你也一定不能低于最低時速。每條高速都會表明最高最低時速。千萬千萬的不要低于最低時速,那樣跟你超速導緻的危險一樣大,害人害己。兩條車道的高速,你就最左邊跑吧。如果你離最高限速較遠,記得多看看後視鏡,在保證安全的情況下主動給後車讓路。如果兩條車道以上,你就不要到超車道跑了,中間的各車道,你可以放心選擇。行車的時候,盡量少走最外側車道,那是給大車的。很多高速路況不好,外側車道有很深的車轍,這是大車常年碾壓導緻的,你會發現你的車輪亂跑,這時把握好方向就行,千萬别緊張這沒事。

盡量保證左方超車,不要到右邊超。即便你看到很多人右邊超也别去學。超車要堅決,用喇叭燈光等提起前車司機注意後,就要盡快超過去,至于怎麼盡快,那是駕駛技術的另外一個問題:“降檔超車”。總之超車的一個原則就是,越短的時間内超過去越安全。超車時候,可能會超一點速,這個問題不大,原裝車的碼表一般都會低于标明時速 5% ,即便你超車的時候超過規定時速 10% 也可以認為是安全的。

另外,就是不要跟在大車後面高速的跑,你要在保證安全的情況下盡快超過他,當然堵車這就沒辦法了。還有就是,盡量不要被大車跟在後面,因為一旦出現緊急情況,你能刹住,它可沒譜,被大車追尾的後果,自己可以到網上查查各類大事故。

還有一個很多城市司機經常犯的毛病就是超車後并回車道過快,這樣無法保證與後車的安全距離,我建議你超車後,行走一會再并回去。

另外就是很多朋友提到的 “不要走緊急車道”,這個一定注意,不光是危險重重,而且緊急車道常有大車停留并修車,螺絲等亂七八糟的東西會紮你的胎。而且這是嚴重的交通違法行為。

最後就是注意看标志标線,以及提示警示牌。一般上大橋鑽涵洞,都是不準并線且有嚴格的限速的。很多大橋還有側風警示,一定要注意。比較著名的是蘇通大橋,有時側風非常厲害,我眼見一個小 QQ 被刮的來回跑輪兒。另外就是 “事故多發地段” 警示牌,我說過多次,這東西不是吓唬你的,是血換來的,你最好提高 10 分警惕。另外如果真的要緊急停車,人最好别在車上,要站在護欄外,立好警示牌,等待救援。不要在下坡處停車,因為後面上坡的地方看不到你,更不要在彎心後停車,那是找死。如果覺得累,就找休息區或停車區休息,别勉強。不要疲勞駕駛。

快出高速的時候,提前并線,哪怕你看到還有 1.5km 1km 的時候你就要并到最外側準備出去了。相信很多事故你也看過,就是因為強行出高速死了很多人。如果真的開過頭了,一定不要倒車,一般開幾十公裡,都能調頭回來,幾十公裡與你自己的命相比孰輕孰重我相信你自己明白。

開車是個熟練工種,但是把車開好是個技術活。多動腦子,多總結準沒錯。

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