本田最不值得買的三個車型-tft每日頭條

十代思域在國内備受追捧，民間素有“秒天秒地秒空氣”之稱，雖然這其中誇張成分成多，但足以表明消費者對該車的認可。搭載1.5T地球夢發動機的思域，在同級别車型中性能确實算得上數一數二。不過要說真正狂暴的還是思域TYPE-R，即便這車并未正式引入國内，但相信車迷們都聽過它的輝煌戰績，紐北最快前驅車。

本田最不值得買的三個車型（海外售價不到30萬）1

本田思域TYPE-R的造型其實還是延續了10代思域普通版本的設計，但是細節處有不少改變與提升，主要是集中在車标、中網和保險杠上。紅色的車标格外引人注目，中網上的TYPE-R标識已經為其身份作了很好的說明，霧燈處巨大的的進氣口比較誇張，高亮黑的顔色增添了不少時尚感。

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車尾部分與前臉一脈相承，TYPE-R的标識和底下的高亮黑位置讓人感到血脈噴張，一改普通版本的平淡。底下的三孔排氣管并沒有布局在傳統的兩側，中置的方式非常有意思，并且尾部配備大擾流闆以及擴散器，戰鬥氣息濃烈，這也是TYPE-R版本的獨特魅力。

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内飾方面，與外觀一樣在普通版的基礎上進行了細節的改變，主要是在顔色上的搭配上有所不同。車标、方向盤、儀表台和座椅等位置，都加入了紅色的色塊或縫線，看上去極具運動感。除了顔色搭配外，手動變速器的擋把注定了它并非等閑之輩，就是為運動而生。

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本田思域TYPE-R搭載了本田紅機頭，2.0T發動機最大功率為235kW，最大扭矩400N·m，匹配6MT變速器，零百加速時間僅需5.7S，強悍的數據、再加上專為賽道而開發的底盤、自适應懸架等，也讓它成為炙手可熱的性能車典型代表。

思域TYPE-R海外售價折合人民币不到30萬元，但是經過某些渠道平行進口到國内落地卻高達70萬左右，普通汽車發燒友隻能望而卻步，隻有人民币玩家才能玩得起。但強悍的性能之外，或許也是因為這巨大的價格落差，某種程度上也加強了國内消費者對于思域的信仰。