軒逸這款車為什麼賣這麼好-tft每日頭條

提到轎車銷量榜榜，車友們第一時間想到的肯定是軒逸，而軒逸作為合資品牌的銷量先鋒。原因也很簡單，空間大，省油，故障低，省心，更多是大量老車主的口碑。那麼集這麼多優點為一體的一款車型，真的一點毛病都沒有嗎？作為車主，我有話要說！

軒逸這款車為什麼賣這麼好（軒逸作為轎車的銷量先鋒）1

首先說優點：軒逸在舒适性方面一直有突出的優勢，内飾很滿意，皮質包裹多，看起來不廉價；2700 的軸距在A級車裡面處于領先水平，保證了後排有更寬裕的空間，同時日産也很擅長打造舒适的座椅，不管是柔軟度還是角度設計都很到位。而且一家人的舒服，才是真正的舒服。所以後排空間一定不能小，座椅也一定要沙發般的舒服。在這個價位，軒逸在這方面幾乎是無敵了，他甚至可以叫闆一些更加高級的車。

軒逸這款車為什麼賣這麼好（軒逸作為轎車的銷量先鋒）2

其次就是油耗低，這也是很多人會選擇它的主要原因之一，1.6L發動機 CVT的動力系統，1.6L自然吸氣發動機技術相比同級說不上有優勢，但貴在成熟穩定，而且用的CVT變速箱在節油方面也有貢獻，所以第十四代軒逸的綜合油耗依然有不錯表現，日常開百公裡6-7升。市區用車差不多每公裡5毛左右就能搞定，養車成本很低。

軒逸這款車為什麼賣這麼好（軒逸作為轎車的銷量先鋒）3

然後缺點來了，相信很多人第一次坐到軒逸車内，肯定會有種廉價的感覺，因為這款車的配置很低，用料相對廉價，中控台全部都是硬塑料包裹，完全沒有任何舒适或者檔次而言。變速箱拉胯。有很大概率會嘯叫

軒逸這款車為什麼賣這麼好（軒逸作為轎車的銷量先鋒）4

車身漆太薄，外殼太脆，被樹枝之類的東西輕輕刮一下的話漆就掉了；油箱也太小了，才40升好像，基本上隻能加200塊的油，有一定概率5.6萬公裡換電磁閥，換一次4000多。

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都說CVT平順性好，但是這個車在标準模式下起步，它會蹿一下，有的時候又感覺肉，就是你不知道你這腳下踩油門這個車會怎麼給你怎麼樣的動力反饋，讓你時常沒有安全感。但速度起來之後再同樣的踩踏力度就不會這樣。

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方向盤虛位還是挺大的，此外快速轉彎很不自信，每次車内都有物品甩落。換言之，沒啥操控性可言，适合佛系開車，還有許多反應軒逸燒機油，确實。我一般保養加3.6L機油，然後開到六千公裡左右把剩下的加進去，到保養的時候機油尺在中下或者偏下，其實隻是機油消耗偏高，不是燒機油的現像！

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最後說實在話，很多人一開始并不知道該買什麼樣的車，他得多體驗幾款車才知道自己的需求是什麼？總之軒逸這輛車開到現在，有它讓人愛，同時又有讓人不滿意的地方，但重要的是，它的性價比真的很高。