近日，在南陽市區八一路車站路口和工業路上，看到了兩個火車票代售處，腦海中又閃現除了一些零零碎碎的畫面。

一下子，記憶就被拽回到了十幾年以前。

八一路車站路口

猶記得那些年（06年～10年左右），從老家鄧州南下深圳打工，為了避開節後人流高峰，需要提前幾天早早的去鄧州火車站或縣城裡的火車票代售點買車票。

不湊巧的時候，需要排個大長隊，跟現在的排長隊做核酸沒啥區别。買票時的長隊和進站時的長隊，成了青春時代最長久的記憶。

有一次實在買不到硬座票了，又急着回廠上班，就買了兩張無座的票。兄弟兩人一起，在火車廂交接的地方，硬是站站蹲蹲，坐坐半躺了26個多小時。

去時不舍歸時切！這就是那個時代的色彩，點綴青春的粉墨。

在深圳寶安區的石岩鎮和觀瀾鎮的大水坑村，先後待了五年。有一年，在大水坑買車票回鄧州的春節前，應該是09年吧，連續排了三個早上的長隊，最早三點多就去售票點等了。去得晚了要麼徹底沒戲，要麼等輪到你的時候，票就售賣完了。那時一個26小時左右的硬座或無座，比現在坐一次飛機都香。

那個時候，還是知道想家的，戀、念、盼！

基本上兩三年回一次，還都是春節前，每次在家也就待半月左右，路上的時間也包含在内。

工業路發改委斜對面

那時的互聯網，不像現在這麼發達，手機也沒有現在這麼智能。但總覺得，那時真自在，除了結婚（恐婚吧好像是），似乎沒感到有什麼壓力和無奈。親朋之間為了一次相見，跨越千裡、乘車幾十個小時，都不感覺累，也許是因為年輕，那就是年輕。

智能通訊改變了人們的生活方式，似乎并沒有因此而拉近人們之間的關系。書信時代的一句問好，勝過而今無數表情包。

南陽焦枝鐵路橋

那個時候，對于農村的大多數孩子來說，初中高中畢業去南方打工，似乎是一件不需要考慮的事。我也許算是幸運的，初中畢業後在南陽上了兩年中專（技校），那是04年秋天。過渡而已，踏入社會前又多熬了兩年。

如果說06年去南方打工是一種必然，那五六年後回到南陽就是一種偶然，再多年以後進入目前的黃酒事業，就是一種偶然中的偶然。到目前為止，同齡人在南方工作的還比比皆是。有時羨慕，有時又覺得可惜，個中心境，無法表述。

各有各的人生，各畫各的圖譜。選擇決定命運，是一代代人的生存史。

慶幸的是，偶然的回來，帶來了一個必然的結果。自我感覺，進過工廠打過工的人，如果有機會回爐再造，但凡有點想法又務實的人，未來的路應該都不會太差。這個過程中的種種經曆、機遇和面對生存壓力時的倒逼，立足當下回頭看，全都是财富。

成敗在個人，環境卻又很重要。

處在時代邊緣上的火車票代售點，何嘗不像極了你我的人生？在一味的安逸和止步不前面前，再鐵的飯碗也會碎，再好的機遇也如同粉塵。

睹物思人生，一本正經的胡言亂語。

渡者自渡，渡好當下的自己。