7月起，山西省将正式推廣使用達到“國六”排放标準的車輛，也就是說，隻有達到“國六”排放标準的車輛才能上牌。

提前實施國VI标準的省市

山西除大同、忻州、朔州外

其餘8市位列其中

面對這一新政執行，很多車主開始擔憂

現在還能買國五新車嗎？

6月30日前購買的“國五标準”新車

7月1日後是否能注冊登記？‍

7月1日後省外“國五标準”小型載客汽車

是否可以遷回省内注冊登記？

近期，太原市衆多汽車經銷商、尤其是自主品牌的車商都對大量庫存的“國五車”開始了“揮淚大甩賣”，有的甚至半鼓勵半要求地在内部員工中發起“員工低價團購”活動，希望能夠盡快清理庫存，降低損失。

員工内購，六折甩賣

“國五車馬上就不能上牌了，沒法上牌也就沒法銷售。現在店裡還有庫存車20多輛，老闆一看不能全砸在自己手裡啊，就發動我們員工内部認購，其實就是便宜大甩賣。指導價11萬的高配車型現在打六折，6萬多就能買到，挺合适的，要不你考慮一下？”這兩天，在太原市一家自主品牌汽車4S店做銷售的小許經常在朋友圈裡推送着“員工六折購車”的信息，隻是因為，還有不到20天，店裡的“國五車”就沒有了銷售資格，隻有趕在這個時間之前把車推出去，才能最大程度回籠資金，減少損失。

山西省執行的這一新政，來源于去年國務院發布的《打赢藍天保衛戰三年行動計劃》，該方案明确規定從今年7月1日開始，國内重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施國六排放标準，推廣使用達到“國六”排放标準的車輛。

随後，山西省也明确宣布執行“國五”向“國六”切換的新政策。要求從7月1日開始，達到“國六”排放标準的汽車才允許上牌。由此，清理“國五車”成為這個月衆多汽車經銷商最急迫也最頭痛的事情。

“國六”來了，“國五”還能開嗎？

下月執行的隻允許“國六”車輛上牌政策，可以說對太原市的汽車市場已經形成較大的沖擊。

那麼當下“國五車”還能買？

業内人士表示：完全可以。

太原市面上部分汽車品牌4S店有“國六标準”車型銷售，但大部分在售車型為“國五标準”。且相比“國六标準”車型，“國五标準”車型目前優惠幅度較大。

因為根據環保部公布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》，在2025年7月1日前，車輛依然沿用“國五”标準進行檢驗。換句話說，至少在未來6 年内“國五車”可以不用擔心排放和限行問題。這也并不意味着“國五車”隻能開6 年，按照目前歐洲和國内5年更新1次的排放标準速度，加上限行政策的緩沖期至少在3年以上，那麼“國六”實施之後，“國五”的車至少還能再開13年。

也就是說，今後相當長一段時間内，市民使用“國五車”都是沒有問題的。正是看到了這一點，太原市的經銷商也表示，如果“國五車”實在賣不出去，還有“最後一招”：提前給“國五車”以公司或者員工名義上牌照。不過，已經上了牌照的車就相當于二手車，銷售給客戶時隻能便宜出售。”

非“國六”車輛7月1日後、按購車發票日期注冊

對于車主而言，于2019年6月30日前購買的非“國六标準”輕型汽車，可在7月1日後根據購車發票上的日期按規定辦理注冊登記；7月1日後，外省牌照小型載客汽車若要遷入省内，需符合“國六标準”，且取得增量配置指标；省内二手非“國六”小型載客汽車，在已取得增量配置指标且車輛非“黃标車”的前提下，7月1日後仍可繼續辦理過戶登記。

來源：山西便民在線