近日，“我的輪胎網”對市場中的輪胎需求和價格進行調研後發現，雖然現在正處傳統的“金九銀十”銷售旺季，但無論是乘用車還是商用車市場，9月份輪胎需求普遍不高，大多數輪胎品牌都“降價促銷”。
一、乘用車輪胎：需求不高，價格下降
在乘用車輪胎方面，在國内疫情反彈、經銷商/門店封控關閉、高速公路收費等多重因素疊加影響下，替換需求并不高。
據調研，大部分代理商都對輪胎進行變相促銷。
比如，德國馬牌西北、西南部分地區指定産品滿足進貨要求給予特價或金額促銷；華中部分地區召開零售商會議，根據訂貨金額享受抽獎和積分獎勵，最高折扣3%。
普利司通本月絕大部分地區将17寸及以上産品的部分返利折算入開票價體現，結合工廠新增15款産品給予折扣支持，最終批發價表現下跌。
二、商用車輪胎：需求一般，價格平穩
商用車輪胎方面，9月很多地方都實行封閉管理，增加長途運輸阻力，輪胎替換需求表現一般。
至于輪胎價格，米其林、韓泰、佳通、瑪吉斯、賽輪本月市場價格以平穩為主。
其中，普利司通暢銷産品市場價格繼續下跌，主要表現在華中、華東、華北部分市場，幅度10-70元/條不等；華南、東北部分地區代理商出貨價格平穩，結合工廠本月取消終端車主購胎抽獎對門店的返利後，批發價表現恢複性上漲。
正新華北部分地區本月針對經濟品增加促銷支持85元/條，同時高端産品價格上調10元/條。
前進華中部分市場針對經濟品調整促銷政策，漲跌幅度30-40元/條。
中策朝陽西北、西南部分地區代理商調整促銷政策，部分産品價格下跌20-60元/條。
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