在駕考道路上，很多學員對于路考都很害怕，對于實際操作的科目二和科目三，哪個更難呢？
這個問題真的是世紀大難題，抓10個人來問，可能答案會成為一半一半，這兩個項目的考核中不太能分辨出來那個更難，隻能說，都不容易但也都不是特别難，抓住考試的關鍵，過關還不就是件小事兒了嗎？
那在這兩個科目上有什麼區别呢？
科二考的是心态，科三考的是細節！
科目二
1、 軋線
科目二考試中軋線應該是每個學員都經曆過的事情，主要難在倒車入庫和側方停車上，原因嘛多種多樣，很多學員苦笑的說是打方向的時機把握不好，也很難把握。
2、看點不準
首先每個人的點位因為自身視角不同有變化，剛開始都要先搞清楚看點的原理再去找到适合自己的點，很多學員一直沒找到适合自己點位，也是讓教練頭痛不已。
3、車速忽快忽慢
科目二中考試是不考察加減擋的，這也就意味着速度基本由離合控制，但是離合也不是那麼好踩的！
4、曲線行駛
曲線行駛，掌握要領就覺得簡單，不會跟點根線，缺乏車感，打方向盤就沒有思路;同時，容易忽略後輪，導緻出彎壓線。
科目三
1、考試途中熄火
車輛熄火的情況主要發生在起步階段，原因在于沒有掌控好離合器的半聯動點。
2、靠邊停車30cm
這個是明确要求的，但是30cm這個距離很多學員是不好把握的，遠離超過50cm挂，近了壓線也挂。
3、直線跑偏
這個看着好像簡單，實則挂科率很高。很多學員總是開着開着就歪了，而且還自己還感覺不到無法調整，最終導緻考試失敗。
4、 打燈
有人說，不就是打個轉向燈嗎？有什麼難的！這個難就難在要打轉向燈的地方太多了，起步要打，變道要打，掉頭也要打……很多項目要操作的細節很多，一不注意就把燈給忘了。
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