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紅旗ls7有五座的嗎
紅旗ls7有五座的嗎
更新时间:2024-05-03 14:12:51

紅旗ls7有五座的嗎(搭載4.0TV8發動機360匹馬力)1

不久之後,紅旗LS7将正式上市。

衆所周知,紅旗L系列紅旗品牌的高端系列,其中紅旗L5作為L系列首款民用車型,價格不菲,并且想要将其收入囊中,光有錢可不行,還得經過ZS。

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而紅旗LS7作為L系列中第二款面向消費者市場的車型,早在去年10月份,就已正式發布。而紅旗LS7作為紅旗L系列首款SUV車型,必然有着較高的關注度。

目前,關于這款車的信息已經曝光的差不多了,那麼關于産品,咱們主要來聊聊大家最為關心的兩點。

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首先就是車身尺寸。

紅旗LS7定位于大型SUV,車長高達5695mm。如果你對于這個數據沒有概念,那麼咱做個對比,勞斯萊斯庫裡南的車長為5341mm,路虎攬勝和奔馳GLS這樣的大塊頭,車長在紅旗LS7面前,也隻能說“僅有”5200mm出頭。

同時,紅旗LS7的車高為1985mm,寬度更是達到了2095mm,軸距也來到了3309mm,如此大的“體格”也讓紅旗LS7在上市之後,成為目前國内汽車市場中,在售的最大尺寸豪華SUV。

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而大體格帶來的是極大的車身重量。從紅旗LS7的申報圖中可以看到,其整備質量為3100kg,申報的總質量,也就是滿載質量達到了3700kg。上一次看到這麼重的自主品牌車型,還是北京BJ80 6X6。

說到車重,我們就來聊聊紅旗LS7的另外一個亮點——動力。

據目前已知信息顯示,紅旗LS7将搭載一台4.0T V8發動機。看到這裡,是不是有點激動,畢竟咱們自主品牌車型也有了“大V8”了!

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但是,先别太激動,紅旗LS7搭載的這台V8發動機最大功率為265kW,換算成馬力就是360Ps。恩.....這台車的整備質量是3100kg,推重比在116匹/噸左右。悄悄說一下,本田飛度的推重比接近120匹/噸。這樣一看,紅旗LS7所搭載的這台V8發動機,好像也不是那麼厲害。

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值得注意的是,去年6月份,中國一汽宣布由其自主設計的國内首台V型8缸直噴增壓(V8TD)發動機在研發總院試制成功。同時,在“HOT-V”雙中置渦輪增壓等9大關鍵核心技術的賦能下,發動機動力性能指标提升了73.2%,最大淨功率達到了660Ps,峰值扭矩達到850N·m。

如此數據表現,比蘭博基尼Urus所搭載的4.0T V8發動機都要略勝一籌。

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将目光拉回到即将上市的紅旗LS7身上,其所搭載的V8發動機,數據表現與之前公布的V8TD發動機相差甚遠,更像是一台低功率版本。那麼,目前曝光參數的車型隻是一個入門版本,高配或者頂配車型才會搭載V8TD發動機。

既然猜測即将上市的車型是一個入門版本,那麼我們就不妨再大膽一點,來預測它的售價以及車型未來的銷售策略

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首先,網友們對于其售價的猜測非常大膽,有說50萬元起步的,也有說70萬元左右的,更有說200萬不算貴的。其實細細品味,也都有道理。

先來說說70萬元左右這一猜測。紅旗LS7既然面向消費者市場,那還是需要展現出一些誠意,讓用戶們以豪華品牌2.0T、3.0T車型的預算去購買一台4.0T V8車型,這樣的打法很難不讓人心動。

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其次,紅旗LS7選擇正式上市,再加上其在設計上也沒有走L系列家族風格,這或許能證明其不再和之前的L系列前輩一樣位居“神壇”,而是走相對而言的下沉市場,讓更多的用戶們買得起、用得着。

當然,說200萬元不算貴的也不能認為他們在胡鬧,畢竟紅旗LS7也算是L系列車型,而前輩們都是售價超過百萬,甚至是近千萬的狠角色。

即便是紅旗LS7走相對而言的下沉市場,但身居高端系列,也不會自降太多的身價。

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在我看來,還是更加贊同售價70萬元左右這一說法。因為,紅旗LS7入市之後,想要獲得關注度,确實需要在價格上做文章。

但是另外一個原因,我認為還是在車型未來的銷售政策上。

我們就假設紅旗LS7上市後的在售的車型是低功率版本,那麼未來的高功率或者頂配車型,可能和L系列的前輩一樣,想要擁有它們也不僅僅是有錢就行。

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基于此,如果紅旗LS7的售價高不可攀,那麼可以在短時間内收獲熱度,但很難将熱度轉化為銷量。既然如此,不如走前輩們的路線,将高冷的姿态進行到底,畢竟開發布會也是需要大筆成本投入的。

所以,紅旗LS7需要市場,而市場則需要誠意,較為親民價格最能體現誠意。

最後,來聊聊紅旗LS7的市場前景。

其實在看到紅旗LS7的時候,我想到了另外一款自主品牌車型——北京BJ90。

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同樣是自主品牌大型SUV,同樣價格不菲,北京BJ90由于其高昂的售價無法吸引民用市場的消費者,主要銷售渠道還是局限于定制、大客戶以及公務車。

而紅旗LS7即便是有能力開拓民用市場,但是也不會成為走量車型,更多以“圖騰”姿态存在。

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但對于公務車市場,紅旗LS7要比北京BJ90更為合适,本身紅旗品牌就承載着曆史以及過往的榮耀,況且現在不少地方也逐步實行公務用車全面國産化。

目前,紅旗H9以及H7等車型都以進入公務車行列,那麼此時紅旗LS7再加入,在公務車領域,甚至是禮賓車領域,都能有所作為。

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紅旗LS7即将上市,是紅旗品牌的又一大裡程碑,而且它的競品直指豪華品牌大型SUV車型,如果價格“親民”,還極有可能憑借着此項優勢以及自身所攜帶的情懷屬性,吸引豪華品牌中大型SUV的潛客。最後,就讓我們一起期待紅旗LS7的最終售價,如果你們對于它的售價有自己的想法,也可以在評論區留言。

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