馬自達汽車矢量控制系統?01.什麼是GVCGVC（G-Vectoring Control）又稱為加速度矢量控制系統，是馬自達創馳藍天首創的車輛動态控制系統當車輛行駛或轉彎時，通過傳感器對路面的反饋，GVC系統會根據車輛的行駛狀态及駕駛員的駕駛意圖，自動調節刹車系統及發動機的扭力輸出通過調節輪胎接地的壓力分配，平衡車輛重心，從而獲得更加流暢的過彎體驗，我來為大家科普一下關于馬自達汽車矢量控制系統?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!
馬自達汽車矢量控制系統
01.什麼是GVC
GVC（G-Vectoring Control）又稱為加速度矢量控制系統，是馬自達創馳藍天首創的車輛動态控制系統。當車輛行駛或轉彎時，通過傳感器對路面的反饋，GVC系統會根據車輛的行駛狀态及駕駛員的駕駛意圖，自動調節刹車系統及發動機的扭力輸出。通過調節輪胎接地的壓力分配，平衡車輛重心，從而獲得更加流暢的過彎體驗。
02.GVC體統的工作原理
通過方向盤上的轉向角傳感器，時刻監測駕駛員的轉向操作，并以每秒20次的頻率對發動機的扭矩進行精準調整。GVC系統對于發動機扭矩的動态控制範圍為0-30Nm，所産生的最大減速度不超過0.05g，所以駕駛員幾乎察覺不到GVC系統的介入。
03.GVC系統優點
GVC系統，通過技術加持優化了人與車的溝通方式，在提升車輛穩定性和舒适性的同時。通過輔助減少駕駛者對方向修正的頻次，大大提升了駕駛的安全性，真正體現了“人馬合一”的駕駛樂趣。
與DSC相比，DSC更偏向于被動式的介入調整，而GVC系統則是主動進行介入幹預，且不受車速限制。
2017款之後的馬自達全系車型均配置了GVC加速度矢量控制系統。
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