在國内汽車市場中，一線豪華陣營隻有三個汽車品牌，分别是：奔馳汽車、寶馬汽車和奧迪汽車，這三個汽車品牌具備較強的産品力和影響力，雖說旗下車型售價較高，但無法阻擋廣大車主的購車欲望，為了提高車型影響力和市場份額，BBA正在加速産業轉型，進一步加快電氣化發展，盡早視線進氣車型國産化，随即，汽車市場迎來了一系列新車型，以奔馳汽車為例，奔馳EQE純電、奔馳Actros、奔馳GLE等車型都在國産化進程中，這也讓車主們感到疑惑，奔馳汽車車型這麼多，該如何挑選呢？

我們可以從奔馳汽車的車尾尾标上看出區别，車尾部分的尾标表明了該款奔馳汽車屬于哪個系列，奔馳汽車常見的尾标有：A、C、S、E等，這也是早期就實現國産化的車型，打算購買奔馳汽車，要先了解這些尾标代表的意思，區别有點大！

奔馳A級

作為入門級别的奔馳汽車，普通版本奔馳A級确實并不出色，定位也就是豪華小型汽車，其所搭載的車内配置并不高，動力方面有1.3T和2.0T可選，這一車型之下表現出了較強的品牌溢價，動力參數在同級其他普通車型中的表現中規中矩，入門級1.3T車型的售價更為便宜，也是大多數車主的購車選擇，整體性能和油耗更符合現階段的用車需求，畢竟大多數車主購買奔馳A級，就是沖着奔馳車标去的；2.0T動力參數為：峰值馬力190匹，峰值扭矩300牛米，性能方面自然要強過1.4T版本，但性價比方面并不出色，同價位車型的可選性較多。

奔馳C級

作為A級之上的車型，奔馳C級主打運動、性能，AMG版本備受年輕車主青睐，車身尺寸和配置方面自然要強過奔馳A級，定位中型豪華轎車的奔馳C級，動力組成有1.5T、1.6T、2.0T三種。其中1.5T引擎版本兼具操控和性能，動力參數表現還算出色，而若是車主覺得動力不足，可以選擇2.0T引擎版本，但是也要接受較高的油耗。

奔馳S級

作為奔馳汽車在國内推出的旗艦級轎車，奔馳S級主打商務和行政用車，在售車型近20種，并且支持車主自定義裝潢，按照車型尾标的數字來看，數字越大就意味着性能越高，售價也會随之上漲，“L”也是奔馳A級國産加長版的标識，車内配置自然也是頂尖的，甚至還會推出限定款車型，可見奔馳S級的豪華屬性！

奔馳E級

雖說奔馳E級比奔馳S級便宜，但是兩者的各方面表現差距并不大，配置低一點、尺寸小一點、售價低一點，讓奔馳E級成為最暢銷的奔馳汽車之一，不少車主難以區分奔馳S級和奔馳E級的區别，兩者在外觀上的差距并不大，隻是後門小窗戶上存在卻别，我們可以在這一細節上區分開來！

雖說奔馳汽車是公認的豪華品牌，但品牌溢價較高，去年也是被寶馬汽車反超，造車理念無法兼顧時尚、科技和商務，車型銷量無法與寶馬汽車抗衡，但依舊是不錯的購車選擇，對此，你怎麼看？你覺得奔馳A級值得入手嗎？