摩托車界巨鳄，YAMAHA雅馬哈的“興衰史” 2，山葉寅楠的樂器制造天賦被他詭異的運用在摩托制造上，它追求由音樂師和工程師共同制造出來的完美雅馬哈聲浪，在八十年代，無疑是日本摩托車發展的黃金時期，大量退役的空軍師和機械制造者，投身摩托車行業，為雅馬哈作出了巨大的貢獻。
摩托車界巨鳄，YAMAHA雅馬哈的“興衰史” 3，雅馬哈與賽道，雅馬哈生産了它的第一台賽道摩托YZF-R1，從此開始在菜場上嶄露頭角，雅馬哈FZ-07、FZ-09都是當時的傑出代表，雅馬哈也為世人展現它精湛的工藝技術。
摩托車界巨鳄，YAMAHA雅馬哈的“興衰史” 4，雅馬哈還有一段趣聞，因為和汽車公司豐田的競争導緻雙方兩敗俱傷，從此雙方簽訂了君子協議，雅馬哈永遠不在進入汽車市場而豐田永不進入摩托車市場，這兩個商業龐然大物，在殘酷的競争當中也生出了一種惺惺相惜的儀式感，雅馬哈的發動機技術，足以讓他有撼動豐田公司的能力。
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