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新款408标緻1.6t測評
新款408标緻1.6t測評
更新时间:2025-11-26 08:12:10

時隔多年,标緻408終于迎來了一次重大的改款升級,相比于現款車型,新款标緻408采用了更加激進的外觀設計語言,整車風格更顯時尚與動感。同時,作為國内首款懸挂全新标緻品牌Logo的車型,新标緻408又能給人帶來怎樣的驚喜呢?

新款408标緻1.6t測評(标緻4081.6T6AT)1

新款标緻408采用了最新的外觀設計語言,整車造型更具家族化特征,整體表現可以用“煥然一新"來形容。進氣格栅采用全新的樣式且尺寸得到了擴大,氣勢上更足。前包圍的線條更顯鋒利,造型更加運動。同時,原廠的漸變車漆讓新标緻408的外觀風格更加個性、潮流。

新款408标緻1.6t測評(标緻4081.6T6AT)2

“獅頭盾徽”是全新的品牌Logo,風格更偏向扁平化、簡約化,醒目的“408”車型标識位于車标正上方的位置,設計手法與标緻508等車型相似。

新款408标緻1.6t測評(标緻4081.6T6AT)3

大燈造型足夠吸睛,燈組内部采用全LED光源,日間行車燈的樣式類似獠牙狀,看上去很酷,有着極高的辨識度。

新款408标緻1.6t測評(标緻4081.6T6AT)4

17英寸的輪圈造型與現款相同,僅更換了輪圈正中的車标。輪胎方面,與之匹配的是固特異Assurance系列輪胎,規格為215/50 R17。

新款408标緻1.6t測評(标緻4081.6T6AT)5

長寬高:4750/1820/1488mm

軸距:2730mm

新款408标緻1.6t測評(标緻4081.6T6AT)6

新款408标緻1.6t測評(标緻4081.6T6AT)7

尾部造型同樣經過重新設計,左右兩側尾燈由黑色的飾闆相連接,提升了車尾的層次感。尾燈造型類似“獅爪”狀,與頭燈組形成前後呼應。相比于線條淩厲的前包圍,後包圍的造型簡約了不少,排氣也采用了隐藏式的布局,整體風格更加家用化。

新款408标緻1.6t測評(标緻4081.6T6AT)8

内飾造型不算陌生,熟悉的i-Cockpit唯我座艙設計語言在多款标緻品牌車型上廣泛運用,内飾座艙的風格獨特且時尚,有着極強的設計感。做工用料方面,車廂内使用搪塑、金屬、烤漆面闆等多種不同的材質,搭配黑/白雙拼的内飾配色,營造出不錯的檔次感。

新款408标緻1.6t測評(标緻4081.6T6AT)9

方向盤造型很是小巧,雙平底的設計在同級别車型中足夠罕見,同時避免了對儀表盤的視線遮擋,可以讓駕駛者更好地查看儀表盤,了解到車輛行駛時的時速、轉速等信息。

新款408标緻1.6t測評(标緻4081.6T6AT)10

儀表盤造型相對狹長,左右兩側分别為時速表、轉速表,中間部分為一塊小尺寸的液晶屏,可通過方向盤上的按鍵切換不同的顯示界面,提供更多的車輛信息。

新款408标緻1.6t測評(标緻4081.6T6AT)11

10英寸中控屏搭載Blue-i 3.0智能網聯系統,高德地圖、語音識别、在線音樂、百度CarLife互聯等功能均有配備,且支持下載芒果TV等第三方應用,功能表現足夠豐富。

新款408标緻1.6t測評(标緻4081.6T6AT)12

白色的皮質座椅更具檔次感,在頂配車型上,前排座椅配備了電動調節以及座椅加熱功能,表現值得肯定。

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新款408标緻1.6t測評(标緻4081.6T6AT)14

後排的配置表現同樣不“寒酸”,後排中央扶手、後排出風口等基礎性配置都有。相比之下,全景天窗的缺失實在略顯遺憾,我認為還可以做到更好。

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動力方面,新款标緻408取消了現款車型上的1.2T發動機,全系均搭載一台1.6T四缸渦輪增壓發動機,與之匹配的是6速手自一體變速箱,動力參數目前尚未公布。作為參考,現款1.6T發動機的最大功率為170馬力,最大扭矩為250牛·米。

寫在最後:

标緻408的這次改款升級很有誠意,外觀和内飾實現了全面換新,整車風格更加潮流、時尚,在一定程度上可以更好地吸引到年輕消費者。同時,新标緻408針對動力部分做出了調整,取消了國人不太青睐的三缸發動機,進一步提升了産品競争力。據悉,新車将于7月27日開啟預售,并于8月底上市,感興趣的小夥伴,别忘了持續關注。

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