布加迪威龍、蘭博基尼、邁凱倫等這些超級跑車，售價都在幾千萬元以上，是很多愛車人遙不可及的夢想。但是，你相信嗎，就是這樣的超級跑車，也有“廣西産”。它就出自廣西玉林市容縣一位90後之手。他純手工打造，看起來與真正的跑車毫無二緻。

這位小夥真名叫韋國，網名“小壞”，來自容縣楊村鎮。自2017年以來，他純手工模仿制造了各種超級跑車。作品還參加各種大型車展，大受追捧。他造車的視頻還火到了美國、日本等國家。近日，記者走進他的造車廠，看看這位網友眼中的“造車大神”如何制造“超級跑車”。

“焊武大帝”正在制造自己設計的跑車

在采訪小壞之前，就做了些功課。打開他的微信朋友圈，可謂是“滿圈盡是豪華車”。視頻中的他，坐在自己一手打造的布加迪威龍、蘭博基尼、邁凱倫等“超跑”裡面，帥氣十足。因他的“超跑”是他自己一手焊接的，所以網友戲稱為他“焊武大帝”。

但見面時，發現這位擁有百多萬粉絲的“車神”，并沒有想象中那麼“霸氣”，言語舉止，帶着一種“年少成名”後少有的謙遜。他紮着一根小短辮，聽人說話時，嘴角會露出不易察覺的笑意，讓人覺得這位擁有天賦異禀的小夥，藏着一顆無敵的内心。

“這款車，是我自己設計的，沒有模仿任何一款跑車。”在“小壞”的造車廠裡，他指着一台半成品跑車介紹道。這台跑車已經裝好發動機、輪毂和車頭的外殼，才初露端倪，就已霸氣十足。他說，他給這台車裝的是V8的發動機，用的是355的輪胎。記者現場測量了一下，發現車身長4.8米，高度1.2米。

“我先用鐵皮焊好車架，再用碳纖維複刻出來。”别看還是一個半成品，現在已經可以發動了。現場，小壞把車發動起來，發出跑車特有的聲浪，很響。

“小壞”現在同時做着兩台車，除了他自己設計的這台外，還在制一台“萊肯”。“這是應粉絲的要求去做的。” 這台“萊肯”的車架是來自一台報廢的雅閣第六代，安裝的發動機也是雅閣第六代的發動機。他笑道，因為買不起萊肯的發動機，隻能“經濟不夠，技術來湊”，盡可能把外形做得逼真一點。

“小壞”劇透了他的制造計劃，将把雅閣整套車的系統移植到這輛車去，但内飾會跟萊肯一模一樣。同時還會有空調有音響，“網友想得到的都會有。”他說，這輛車的動力肯定沒法跟真正的萊肯比，但外形絕對不會讓網友失望。他表示，這台車造成後，将會拉到全國各個城市，讓喜歡的車迷免費合影。他已對網友承諾，“你們的夢想，我來完成。”

26歲那年，成為了一家汽車公司的總工程師

到目前為止，“小壞”用純工手打造出了10多台“超級跑車”。這些“超跑”的原車，價值都是數千萬元級别的，有的還是限量版。盡管在材料上跟真正的跑車沒法比，但依然透露着不俗的氣質。特别是他造出來的第一台“布加迪威龍”，一對蝴蝶門，幾乎跟原車一模一樣，豪華大氣，引來網友的瘋狂點贊，都表示，“大寫的服字！”還隔空對“小壞”發來了“表彰信”：“這才是中國人創新的精神”。

就在上個月月底，廣東的“說車大佬”虎哥還不遠千裡，在參觀他的“布加迪威龍”後，還毫不猶豫掏錢買走。

隻有小學文化的小壞，是如何走上造車這條路并越走越遠的呢？“我心中一直有個跑車夢，讀技校時就抱着跑車模型，1：1的還原比例試着做起了跑車。” 2017年，他在深圳一家汽修公司上班時，就将夢想付諸行動，照着一台跑車的模型制起了跑車。

“材料幾乎全是汽修廠裡的廢棄材料。”小壞白天上班，晚上“造車”。當時身上有兩萬多元的積蓄，全部花在了這台車上。但是，最後車子是造出來了， “但很醜，看了自己都不喜歡”。後來，這台車就一直丢在汽修廠裡，算是免費贈送給了老闆。

2019年，他懷着身上的四萬多元，來到了中山，找了個沒有認識他的地方，租下了一棟民房，決心造出一台“法拉利”來。但最後，錢花光了，車沒弄好。“我分析了一下原因，主要是自己沒學好專業設計。”小壞又跑回深圳，一邊打工，一邊學設計。當時他從網上認識了浙江杭州一個專做3D汽車模具設計的師傅，于是他白天打工，晚上到網吧裡通過視頻向這位老師學習。一個小時200元的學費，他每晚學一個個小時。

“小壞”剛剛學會設計，就被一家新能源汽車公司聘請為了總工程師。用他的話來形容，就是“連升十級”。從一個普通打工仔一躍成為大公司的總工程師。不過，他沒有辜負這家公司的期望，半年時間就造出了三台“超跑”，現在還擺在公司的展廳裡，成為了招徕顧客的“武器”。也從那時起，他就開始火了起來，成為了抖音和快手上的“造車大神”。

他的作品成為了大型車展的“壓軸展品”

對于“小壞”一手打造的一輛輛“超跑”，網友調侃道，“别人全碳，而你是全焊。” 連“小壞”自己都自嘲道，“人家造車玩的是高科技，我玩的是鐵皮”。但就是這種“全焊”産品，卻成為了不少大型車展的壓軸展品。就在去年，在廣州一大型車展上，還以1.8萬元一天的“天價”，租他的一輛“布加迪威龍”跑車展出，竟然出現了連迷排隊合影的奇觀。

随着名氣的不斷增大，“小壞”在新能源汽車公司做總工程師不到半年，就辭職出來，“四處雲遊”，為一些愛車老闆“造車”。2020年，他到福建專門為一位老闆造了一輛“布加迪”跑車。接着，又到北海為一位車迷造了一輛“蘭博基尼”。2021年，回到了容縣，開了一家工作室，開始接單“造車”。

“我現在造出來的‘超跑’，成為了不少汽車公司的展品，還有一些網絡劇的拍攝道具。”“小壞”回到容縣造的第一輛車，便是一台“邁凱倫”，是廣東一位車迷定做的。結果，這輛車一出來，通過視頻就讓這位車迷驚歎不已，“跑車的音浪聲，車身的線條美，跑起來就是一台真的邁凱倫超跑。”有網友打趣道，“這下車迷直接省了幾千萬了”。随着名氣的不斷增大，上門找“小壞”定制“超跑”的人也越來越多。廣西第一網紅許華升就通過微信“隔空下單”，準備定做一輛“蘭博基尼”用來拍攝視頻。

“小壞”造車引起了央視的關注，打算為他拍一個專題片。在2020年，蘭博基尼汽車公司的一位高管還給他發了電子郵件，提出要前來參觀他的“造車廠”，可惜由于疫情原因，至今仍沒能成行。他的造車視頻還火到了美國、日本、印度、新加坡等國家。“特别是美國和日本這兩個

國家，不少華僑加了我微信，希望我到國外發展。”但“小壞”卻毫不心動。他說，不少大型汽車公司都給他開出了不菲的待遇，他都一一拒絕了。說他“不想被别人的思想束縛，隻想完成自己心中的跑車夢。”