中國汽車流通協會公布了2018年全國二手車交易數據，2018年全國累計交易二手車1382.19萬輛，同比增長11.46%。2月1日，來自重慶二手車流通協會數據顯示，2018年重慶二手車交易26.64萬輛，同比增長12.4%，交易金額180億元。

連續幾日，記者通過體驗調查發現，在二手車收購交易的背後，很多都存在誇大其詞、“塞價” 等套路，讓車主防不勝防。記者也試圖通過二手車交易市場的行業人士所透露的内幕、專家的一些提醒支招，讓消費者在購二手車時更加明白。

4.5萬買輛二手車 實際價格3萬

提到購買二手車，兩路的郭雲峰如今還有一肚子氣。

1月28日，25歲的郭雲峰告訴記者，去年4月，他從潼南換到兩路工作，為了方便上下班，他去汽博二手車交易市場，準備購買一輛二手車代步。

“我第一次去二手車交易市場，看到的車不僅多，而且成色還比較新，選得我眼花缭亂。”他轉了2個多小時，最後喜歡上一輛黑色天籁公爵。

他說，當時這輛2008款天籁公爵2.5尊雅版，裡程表顯示隻行駛了25萬公裡，内飾、外觀較新，售價4.8萬元。銷售人員保證車輛沒有任何事故，發動機良好。經過讨價還價，最終以4.5萬元成交。

“一周後，我辦好了過戶手續。”可是讓郭雲峰沒想到的是車輛隻行駛了10多天，發動機不能啟動并伴有漏油。他到維修廠檢查，發現車輛實際行駛了51萬多公裡，而且發動機需要大修。

“前前後後維修，我又花了1萬多元錢。”随後，他以虛假謊報公裡數和車輛與實際不符，找到銷售人員，銷售人員直接表示車輛已行程了10多天，中間有可能發生了其他的事，拒絕了郭雲峰提出的退車要求。

郭雲峰稱，他将車開到汽博正規二手車公司評估，車輛實際價格在3萬元左右。“因為我自己急于買車，又不懂如何購買二手車，結果吃了一個大虧。”

一輛車出7個價，你信哪個？

出售二手車的水到底有多深呢？記者借了一輛2014年2月上牌的豐田手動威馳，準備去體驗一次。

1月28日下午2時，記者開着車剛走進汽博，就看到沿途很多舉着收購二手車牌子的人，見到路過的車就喊：“賣不賣車喲。”記者轉了一圈，十多人上前來詢問。

“我這個車值好多錢嗎？”記者停在路邊，問一名收購二手車的男子。

“讓我看一看。”這名男子，圍着記者的車轉了一圈，開始“殺價”：2014年2月上牌，到現在已經5年了，而且又是最不好賣的紫色。前車門還有刮痕，我拿去又要補漆。後保險杠有撞過痕迹，我又要換保險杠，這個車最多2.5萬元。

記者表示價格太低，不賣。

這時，另一名男子圍過來看了看記者的車。說：“算了，你這個車我拿到區縣去賣，估計價格要高一點，我出2.7萬元。”5分鐘不到，記者的車從2.5萬元漲到了2.7萬元，多了2000元錢。

“我這個車沒有出個事故，而且隻有7萬公裡，才2.7萬，我不賣了。”見記者還是不賣，又有幾個男子分别報出了2.9萬、3.1萬、3.2萬、3.4萬的價格。

記者以再看看為由，拒絕了他們。就在記者剛離開時，一名男子表示，他願意出4.3萬收購。

“你可以到處轉轉，貨比三家，如果有人出得比我高的，你就賣嘛。如果沒有出得比我高的，給我打電話，我買你的車。”說着，強行将一張收購二手車的名片塞到記者車裡，一再表示要給他打電話。

随後，記者駕車離開汽博。這輛車到底值多少錢？記者隻能找一家正規的二手車評估公司評估。

上遊新聞. 重慶商報記者 鄭三波