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車企緊急生産負壓救護車
車企緊急生産負壓救護車
更新时间:2026-09-01 02:22:20

從接到生産任務緊急複工,到第一批負壓式救護車投入抗疫一線使用,僅僅10天的時間。

2月5日下午,奇瑞控股集團旗下奇瑞瑞弗特種車輛技術有限公司車間内,經過10天加班趕産的20輛負壓救護車全部完工并順利交付。2月6日,這批負壓救護車陸續抵達抗疫一線,用于重大傳染病人的安全隔離與轉運。2月6日,華晨集團緊急趕工的首批10台負壓式救護車也正式下線,陸續馳援抗疫一線,為“抗冠”一線的醫護人員和病人送去“铠甲”。

車企緊急生産負壓救護車(車企趕制負壓救護車)1

緊急複工,全力應戰

新型冠狀病毒肺炎疫情不斷蔓延,能有效防止病毒擴散安全轉運病人的負壓式救護車告急。負壓式救護車多為訂單式生産,車企一般沒有整車庫存。疫情就是命令,有生産負壓式救護車能力的車企春節期間陸續應急恢複負壓式救護車生産,為武漢新冠肺炎疫情提供救援保障。

奇瑞瑞弗馬上進入“戰時”狀态。奇瑞瑞弗總經理柯傳燈說,公司應急小組大年初一上午緊急部署,安排通知員工,自年初二起,救護車生産線、零部件生産線開工。面對春節假期人手緊缺、物流不暢以及底盤等核心配件缺乏的困難,瑞弗想盡辦法克服。對于送貨困難的供應商,公司直接派車上門取貨;對于返崗時遇到出行困難的員工,公司做好交通保障。奇瑞瑞弗還緊急追加200萬元投資,添加關鍵設備,迅速提升産能,開足馬力确保按時按質完成生産計劃。“作為救護車等特種設備生産企業,關鍵時刻,我們必須擔起責任。”

1月24日除夕,華晨集團緊急聯絡供商,緊急招回工程師和員工1月25日,生産、采購、研發、物流、售後等環節全部到位,集團領導親自指揮協調,各企業負責人深入生産一線和工人們一起加班加點,既要做好自身防疫,又要加緊生産,吃泡面、睡沙發,放棄春節假期與親人們的團聚,不分晝夜緊張工作。

華晨集團春節緊急複工後,争分奪秒,确保做好應急響應,全力支持各地防疫工作。截至目前,華晨集團已經向遼甯省新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部捐贈10輛新下線的救護車,其中5輛為負壓救護車。從應急生産到現在,工程師和員工幾乎每天都工作到零點以後,常常忙的連飯都顧不上吃,有時候隻能以泡面充饑。他們說,這幾天确實挺累,但想到能夠為抗疫一線貢獻自己力量,就會瞬間感覺像充了電一樣,幹勁十足。

車企緊急生産負壓救護車(車企趕制負壓救護車)2

20天30台——堪稱“時間壓縮機”

時間緊,任務重。承擔生産任務的車企不講條件,勇擔社會責任,休假的職工毫無怨言,放棄休息重返工作崗位,共克時艱抗疫情。

抗疫急需,奇瑞瑞弗第一時間“請戰”,申請了20台負壓救護車的生産訂單,并于大年初二全線開工。電工羅海林接到公司電話時正在阜陽老家,因為買不到長途車票,他二話不說,開着家裡的面包車驅車5個多小時趕回蕪湖。整個春節期間,奇瑞瑞弗40多名員工放棄休假,放棄與家人的團聚,為全國抗擊疫情工作貢獻自己的力量。

華晨雷諾金杯産品工程整車性能及試驗認證負責人韓峰介紹,華晨的計劃是“20天30台”,如果是常規救護車的交付,對于向華晨這樣的企業而言自然不在話下,但負壓式救護車屬于高技術含量改裝車,從生産到下線則需要更多時間。通常生産這種車型,在負壓系統供應充足、時間充裕的情況下的生産周期為20天,但由于時間緊任務重,以上基礎條件就變成了挑戰。

一是負壓系統資源緊張。負壓式救護車為定制化産品,負壓系統也是以銷定産,通常整車企業及改裝廠不會做日常儲備。韓峰說,他們在除夕(24日)當天就開始緊急聯絡供應商,負壓系統供應商表示,他們也面臨着緊急恢複生産的局面,也有二級和三級供應商,需要逐級供貨,如風機、傳感器、滅活系統等核心部件。華晨集團采購人員直接去供應商那裡蹲點守着,配件一出來,馬上拉回華晨,保證每個環節都是零延遲對接。

二是時間壓力前所未有。韓峰說,比如對于負壓式救護車來說最為關鍵且耗時的密封環節,正常全車密封需要2-3天,而現在他們則緊急調配人力,硬是通過熟練的技工把這個時間壓縮到1天,同時計劃用4天時間把線束改制、排氣系統改制、專用設施安裝等環節改裝完畢,做到“萬事俱備,隻待東風”。

車企緊急生産負壓救護車(車企趕制負壓救護車)3

負壓式救護車不隻是“負壓”

負壓式救護車,它與普通救護車的最大區别就是能“負壓隔離”,主要用于重大傳染病人的安全隔離與轉運。 它有一塊獨立的空間,在這一塊空間裡,它要完成車内車外的空氣交換,而這裡面是需要通過先消毒再過濾,然後才可以去完成的,這一空間稱為負壓艙,它具備良好的隔離性、防腐性、通風性、耐菌性等特點,所以負壓艙内是安全衛生的,用它來轉運傳染性病人是最合适的,它能滴水不漏的防止病毒再傳播。

這批奇瑞瑞弗負壓救護車進入抗疫一線後,主要承擔轉運、監護病人的任務,可以發揮“三重防護”作用。第一重防護來自負壓救護車醫療艙,它本身就是一個大型負壓艙,在保證一定的新鮮空氣輸入的同時,将艙内空氣過濾消毒後排出車外,這樣保證外界環境不受污染。第二重防護是負壓擔架艙,确保病人在上救護車之前、下救護車之後也能是防護的。第三重防護是醫護人員、駕駛員、擔架員的個人防護裝備。“三重防護”的保駕護航,在為病人、醫護人員、駕駛員和擔架員做好安全防護的同時,也能有效防止病源的進一步擴散。

車企緊急生産負壓救護車(車企趕制負壓救護車)4

此次華晨集團應急生産的負壓式救護車,是用華晨金杯底盤改裝,該車配有呼吸機、除顫儀、心電監護儀等全套搶救設備。紫外線消毒燈、中心供氧接口等專業配置齊全,具備防範疫情、搶救監護等多種功能,可有效快速響應危重病人和傳染病等特殊疾病的搶救。

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