營銷，是國内三大運營商的絕對強項，其中又以中國移動尤甚！

它們在過去十幾年時間裡創造了無數的營銷經典案例，也打磨出一整套極具運營商特色的營銷體系，這讓其他服務行業甚為側目、驚歎——營銷還能這麼搞啊？！

想想它們曾經策劃出多少紛繁複雜的營銷方案，曾經設計出多少讓人目眩的套餐資費，曾經實操過多少送雞蛋送糧油送單車的營銷手段，可以說，運營商幾乎把所有的精力都放在了營銷上。

而也正因為此，導緻國内通信市場“内卷”得厲害！市場就這麼大，客戶就這麼多，不是你搶了去，就是我反挖了回來，又被他策反了……最終的結果就是無休止的内鬥，所有的營銷也隻成為了内鬥的“武器”，每一刀砍向競争對手的同時，也砍傷着自己。

到今天，過度營銷不光消耗着運營商員工的青春，甚至也在消磨着客戶的耐心和信任！

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員工：把有限的青春浪費在無限的擺攤掃街掃樓上

試想想，我們平時花費了多少時間、人員、精力在營銷上，這到底取得了多少效果？創造性價比到底如何？

先來看一個真實的案例——

在南方某省某個不足50萬人的四線城市，三家運營商每天在街頭跑業務的營銷人員大概在900人左右，每天都在早出晚歸地擺攤、洗街、掃樓，每個稍大點的小區都有運營商人員在擺攤，街頭的商鋪通常都是電信的營銷人員才走，聯通、移動的又來了。新蓋的小區，道路和附屬設施甚至都沒有完工，單元門口就已經張貼上了各大運營商裝寬帶的廣告，一層蓋一層……

毫無疑問，一線營銷員工都很努力，也很辛苦，犧牲了談對象、陪孩子、休息放松的時間來推廣營銷，日複一日、年複一年，但他們的辛苦能換來多大效果，一直沒有人說得清。

終于，去年當地聯通各種改制，聯通人員人心浮動，街頭營銷和小區營銷也都暫停了，到年底，三家盤點各種經營指标數據，中國聯通業務發展也跟其他幾家差不多，基本沒有下滑。

這說明了什麼？說明了大部分一線營銷人員每天的辛勤努力其實是做無用功，而員工的青春則日複一日地消耗在毫無作用的過度營銷上。

十幾年前，國内大部分地區對通信業務來說都還是空白市場，運營商需要數量龐大的市場人員去深入每一個細分市場去營銷，去擺攤、洗街、掃樓，去争分奪秒地圈地，搶奪每一個新增用戶。

但是，随着如此高強度的“圈地運動”持續開展了十幾年，國内絕大部分地區都已經是飽和市場、超飽和市場，國内通信用戶數早已超過了自然人口數量，此時的營銷大部分都是在對方的飯碗裡搶飯吃，内卷開始了！

另外，随着運營商業務的标準化和統一化，營銷方式的互聯網化，大部分業務其實可以在線上銷售、辦理和服務，線下的那些市場營銷人員說白了就是在對着一群不是自己目标客戶的人在發力，比如，天天向一群老大爺老大媽賣寬帶。

真相就是：大部分一線營銷的忙碌其實并不會給企業帶來價值，而隻是把精力和時間犧牲在與競争對手的糾纏不清和暗戰中。這種情況不光存在于基層員工，哪怕在市公司本部、甚至省公司本部，那些坐在辦公室裡一天到晚加班寫PPT、做報表、不停地開會、彙報的管理人員，其他他們的工作大部分也不産生價值，甚至還産生負作用——導緻内部混亂和各種空耗。當然，這是另外的話題了。

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客戶：把有限的時間浪費在無限的試錯上！

運營商的營銷能力很強，但與之相對的是，運營商産品能力卻很弱！

這樣的後果是啥？後果就是：營銷人員一次一次努力地說服客戶去使用那些并不靠譜的産品！而結果就是，客戶的耐心和信任就在一次次當小白鼠的試錯中消耗殆盡！

運營商都有些什麼産品？答案是什麼都有！幾乎所有互聯網的主流産品，我們在運營商的産品目錄中（對不起，運營商可能沒有産品目錄）都能找到，要社交産品，有！要支付産品，有！要電商平台，有！要出行産品，有！要金融産品，有！要雲/大數據産品，有！要視頻産品，有！要家庭産品，有！……

經過近些年不停地布局，運營商幾乎是包羅萬象、應有盡有，但是，問題是什麼呢？問題是我們沒有絕對頭部的産品，沒有在垂直領域坐穩第一把交椅的産品，根源則在于我們産品的體驗離頭部産品還有差距！

差距是多方面的，要麼是産品交互友好性不行，要麼是産品穩定性差，要麼是産品設計邏輯混亂，要麼是産品叠代周期太長/内容更新太慢，諸如此類，再深挖就要挖到國企的體制機制問題了。

如果産品不好，還反複不斷地去推廣，剛開始客戶也許基于對中國移動品牌的信任、對客戶經理的信任，嘗試去使用，但如果産品質量始終無法提升，那麼我們就會看到客戶開始表達對産品不滿意、投訴、要求改進等等，進而導緻客戶對運營商的信任度不斷下降，因此産品不是硬核産品的情況下，過度營銷實際上會起到很壞的作用，即不斷消耗客戶的耐心和信任，直接傷害客戶關系！

曾經有一位基層客戶經理向我吐槽：“就我們公司的産品，我們消極怠工、不去推吧，對不起公司、對不起工資；但去推給客戶吧，對不起客戶，對不起自己良心。”