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最新款邁銳寶xl内飾變化
最新款邁銳寶xl内飾變化
更新时间:2025-08-26 05:53:20

官改車型這幾年非常火,各大車企紛紛推出了官改車型概念車,提升自家車型品牌形象,甚至不少品牌和改裝廠推出了聯名款車型,不僅更加個性,還給車主提供了性能升級,今天我們就來看看雪佛蘭在成都車展發布的全新官改車型——邁銳寶XL CODE X。

最新款邁銳寶xl内飾變化(兩門邁銳寶XL亮相成都車展)1

這是一款官方改裝款的邁銳寶XL,它是基于最新款的2.0T車型打造,并且升級為了兩門版本,搭載了官方推出賽博朋克分運動套件,整體更加戰鬥,并且對内飾也進行了升級,動力部分目前尚不清楚如何升級,但是肯定有所提升,畢竟它搭載的這款發動機即便是刷個罐頭程序也能提升不少,官方進行程序标定還是很容易的。

最新款邁銳寶xl内飾變化(兩門邁銳寶XL亮相成都車展)2

雖然這款車目前屬于概念車階段,但是不排除未來官方會推出邁銳寶XL的官改版本,可能不如這款車型這樣進行很誇張的改裝,但是對外觀内飾進行升級提升運動感,并且加強動力部分提升性能,這樣一來很可能赢得部分消費者的認可,尤其是喜歡改裝風格以及個性化需求較高的消費者。

最新款邁銳寶xl内飾變化(兩門邁銳寶XL亮相成都車展)3

前臉部分除了燈組造型以及車标外,幾乎看不出這是一台邁銳寶XL,它采用了造型誇張的賽博朋克風格改裝套件,最引人注目的就是它兩層碩大無比的碳纖維風刀,此外中網造型也升級為亮黑色網狀結構,并且整個發動機蓋前沿以及前臉套件都向前延伸,不是原來與燈組齊平的風格,整體造型更加立體戰鬥,再搭配隆起的機蓋,顯得肌肉感十足。

最新款邁銳寶xl内飾變化(兩門邁銳寶XL亮相成都車展)4

最新款邁銳寶xl内飾變化(兩門邁銳寶XL亮相成都車展)5

側面造型是這款車最大的亮點地方,它由原來的四門設計升級為兩門造型,整體更加的運動,而且增加了大量的改裝套件,運動感拉滿,前翼子闆采用了擴寬的設計,寬體設計降低重心視覺上更加魁梧加強了肌肉感。此外翼子闆後還有出風口,尾部翼子闆同樣是寬體設計也有進氣口造型,再搭配鍛造輪毂,顯得異常性能。

最新款邁銳寶xl内飾變化(兩門邁銳寶XL亮相成都車展)6

尾部設計也有所提升,首先是兩側不僅有風刀加持,還有出風口設計,下包圍相比原廠造型更加寬大外拓,顯得肌肉感十足,尾燈造型升級成全新的熏黑内凹風格辨識度極高,在後備廂上增加了鴨翼設計并且還有大尺寸的尾翼。整體風格屬于典型的美式肌肉,而且和自家跑車科邁羅非常相似。

最新款邁銳寶xl内飾變化(兩門邁銳寶XL亮相成都車展)7

最新款邁銳寶xl内飾變化(兩門邁銳寶XL亮相成都車展)8

内飾部分也進行升級,衆所周知邁銳寶XL短闆就在老舊風格的内飾,畢竟是一分價錢一分貨。不過官改版車型對内飾進行了升級,首先是全車内飾都采用了Alcantara翻毛皮材質包裹,并且輔以明黃色的裝飾以及碳纖維裝飾,其餘部分沿用了量産車的造型,雖然内飾造型沒有提升但是整體風格更加運動。

動力方面依舊是來自通用的LSY 2.0T發動機,但是具體參數未知,不過目前市面上出現了一階外挂電腦,最大馬力為325匹,扭矩480牛米,如果是官方改裝這個參數是很容易實現的,變速箱大概率還是9AT變速箱。

最新款邁銳寶xl内飾變化(兩門邁銳寶XL亮相成都車展)9

總結:官改版的邁銳寶XL還是相當帥氣的,尤其是兩門風格将運動感提升了不少,如果未來邁銳寶XL能推出一些輕量改裝的版本,并進行發售的話,我相信還是有一定市場的,雖然目前發布的版本僅是用來品牌宣傳,但是我們也能看到廠家在朝着這個方向發展,畢竟官改車型在海外市場已經相當成熟了。(文/優視汽車 昊陽)

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一并感謝!本文僅代表作者個人觀點,不代表優視汽車的立場。

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