【卡車之家 原創】說起黎巴嫩，想必很多卡友的印象很深刻，這個有幾千年文明曆史的國家在獨立建國不到79年的時間中，爆發了時間持續15年左右的内戰，目前黎巴嫩各黨派之間的小規模沖突加上與以色列、叙利亞的緊張關系，讓其國家内部經濟處于崩潰狀态。

當地時間2022年4月4日，黎巴嫩副總理薩阿德·沙米宣布，黎巴嫩央行及中央政府正式破産。在這種社會環境極其複雜的情況下，當地卡友的生存環境如何呢？這期我們就帶着卡友們來看看在一個飽受戰争傷痕、經濟嚴重衰退的國家中，開卡車究竟是啥體驗。

黎巴嫩的首都位于地中海沿岸的貝魯特，該國目前常駐人口為480萬，但其中大多數為難民，其中巴勒斯坦人所占比例最大。在當地卡車司機的陣營中，大多為巴勒斯坦人和叙利亞難民，他們部分人定居黎巴嫩已經有十多年，擁有較為穩定的貨源以及較為優渥的生活環境。

該國東部緊靠地中海，并且擁有山脈地形，讓其東部形成了中東地區獨一無二的濕潤氣候，在這裡遍布高大的雪松林，而巨大的木材則成為黎巴嫩出口貨品中少有的硬通貨。

為何該國戰争不斷、經濟衰退如此嚴重呢？除了紛争不停的領土争端外，該國最大的問題在于宗教分裂，僅政府承認的宗教團體就多達18個，意識形态沖突以及多人種之間的矛盾讓社會環境極其不安定，再加上常年戰争，難民的加入也讓當地治安“如履薄冰”。

在這種極其不安定的社會環境下，還能跑運輸掙錢已經成為一種奢侈，黎巴嫩的卡友分為兩種社會群體，一種是為跨國企業以及大型公司服務的專職司機，另外一種則是完全自己買車的散戶。價格昂貴的歐洲牽引車在黎巴嫩的市場中并不常見，最為常見的就是我國出口的牽引車以及二手歐洲卡車，價格較低并且品質不錯。

此外，由于地處幹旱沙漠地區，卡車每天需要面對大量的灰塵以及泥沙侵擾，再加上炎熱的高溫天氣，黎巴嫩可以說成為了卡車的“質檢站”，售賣到這裡的卡車往往都都需要單獨改裝加大中冷器、水箱、管線等散熱部件，才能在這樣的環境下生存下去。

由于國土面積較小，在黎巴嫩，牽引車的出鏡率并不算高。對于“千瘡百孔”的黎巴嫩來說，這幾年最為重要的産業就是農業以及建築業，由于戰争的破壞，為了保障民生，農業生産和建築住房成為了人民的剛需。而在這兩個行業中，載貨車以及自卸車的出鏡率非常高。

而多數從事這些行業的卡車司機，大多為散戶，他們并沒有充足的購車預算，同時由于人員緊缺，還要面對繁重的運輸任務。這就讓超載運輸成為了黎巴嫩公路上的“常态”，一般的四軸自卸車，其裝載量都在70噸左右，并且沒有上限，這點和我國多年前的“百噸王”車型非常相似。

由于超載問題嚴重，當地進口的MAN TGS 4軸自卸車，在行駛僅800km後出現闆簧開裂問題，進入維修站後當地卡友并不願意提及究竟拉了多少噸。而超載現象甚至蔓延到了危險品領域，一般的燃油運輸車法規要求裝載為33噸，但這些地區的車型為了提升運輸效率，保障貨品安全的到達目的地，不被難民劫持，通常都是拉着55或60噸燃油疾馳在山路和狹窄路段上。

值得一提的是黎巴嫩有一點和其他中東國家相似，那就是不限制排放标準，即便是進口過來的歐四、歐五的卡車，也可以被民間組織改造為歐三車型、甚至為直排車型，這點在黎巴嫩卡友眼中再正常不過了，畢竟尿素這玩意兒既要提升成本，而且還完全沒用。

對于當地卡友來說，每天思考的問題就是如何安全地把貨物送到目的地，所以大多數人都選擇白天瘋狂工作，晚上停車休息，并且部分散戶為了保障安全，還會自發組織附近的車輛停靠在一起，避免獨處，出現安全問題。

不過由于交通基礎設施較差，在黎巴嫩堵車已經是家常便飯，有時候遇到突發事件，甚至會堵兩天兩夜，這時候公路就像是菜市場一般熱鬧，部分卡友就會拿出随車的毯子，放在卡車前方休息或者聊天，如果遇到肚子餓的情況，部分卡友還會在底盤位置安裝電磁爐和餐具，還有人甚至會在公路上販賣食物。

由于國土面積較小，黎巴嫩國境内沒有服務區這一概念，如果開車累了，在不影響他人的情況下，靠邊停車即可，公路兩側很少設置障礙，不過要注意，途經幹旱地區時盡量不要長時間待在戶外，一旦車輛出現問題，車上沒有水源，人會在短時間内昏厥。

對于黎巴嫩卡友來說，沖突、堵車、危險幾乎每天都環繞在身邊，最享受的時刻就是在中午時分，太陽正烈的情況下，躺在車輛底盤旁邊或者下方，抽上一口水煙，緩解工作的疲乏，然後接着上路。對于他們來說，緊張忙碌雖然是常态，但是生活中點點滴滴的儀式感可以讓自己放松下來。

● 編後語

在黎巴嫩開卡車掙錢嗎？據手中資料顯示，目前在當地，為公司開牽引車的專職司機月收入在5000-8000元人民币左右，散戶情況不定，雖然收益不錯，但是收入并不穩定，而隔壁的以色列，專職司機的收入甚至能達到20000元人民币每月。

值得一提的是當地的柴油油價為6.99元每升，相比我國現在更便宜一些，不過筆者認為當地政治形态極不穩定，并且目前經濟形勢非常不容樂觀，不僅要冒着超載的風險跑運輸，有時候甚至自保都成為了一件奢侈的事情。卡友們，要是有機會去黎巴嫩開卡車你覺得如何呢？（文/楊昊 圖/google）