碰瓷黨到處開花，車主開車走在路上真是危險重重，想好過點就少不了行車記錄儀，可是依然有車主在裝了行車記錄儀後被碰瓷依然束手無策，好生氣哦！想不受傷害，到底靠什麼？

【靠車】

有不少車帶有行車記錄儀的，這些車子可以保護車主不受碰瓷黨的傷害。

一、凱迪拉克

1、CT6

官方指導價43.99萬起的這款凱迪拉克CT6将豪華當作主要賣點，鑽石切割設計的造型看起來非常有氣場。全系标配LED大燈、發動機啟停、後視鏡自動折疊和位置記憶、前車駐車雷達。除此之外，作為業内首次搭載流媒體後視鏡和鷹眼智能紅外夜視系統的凱迪拉克CT6着實帶來了不少話題。裝備原廠行車記錄儀也是它帶來的話題之一。

2、XT5

霸氣的XT5其實與C T6是共線生産的SUV，因為它在某些地方與CT6有些接近。XT5同樣搭配了10英寸流媒體後視鏡，通過車身後部的廣角高清攝像機，将車身後方的80°超廣角影像投顯在10英寸的後視鏡顯示屏上。同樣标配了可記錄車輛前/後影像的原廠行車記錄儀。

二、吉利

1、新遠景

LED日間行車燈、LED尾燈搭配自動大燈，定速巡航，一鍵啟動和無鑰匙進入，8寸中控彩屏上，GPS主機集成了導航和行車記錄儀功能，記錄路況證據，保障型式權益。

2、遠景SUV

遠景SUV除了最低配的兩款舒适性，其它車型都可以選裝車載行車記錄儀。

三、北汽

1、幻速H2

不僅僅轎車和SUV有标配行車記錄儀，就連MPV都有。幻速H2的尊貴型配備了帶有行車記錄儀功能的後視鏡，鏡子本身樣式美觀，也有着強科技感，省去了後期假裝布線的煩惱。

2、幻速S6

不僅全系标配了4顆倒車雷達探頭及倒車影像，手動擋和自動擋的頂配上還配備了車載行車記錄儀。

四、比亞迪

1、秦

比亞迪應該是國内最早開始為車子配備原廠行車記錄儀的車廠了。

秦有混動版和純電動版的EV300，其自動防眩目内後視鏡不僅僅有着防眩目的功能，還有電子指北針和行車記錄儀功能，更加實用。

2、唐

百公裡加速4.9秒，一觸即發。

為了讓車主安心駕駛，唐的防眩目後視鏡上也搭載了行車記錄儀功能。更有甚者，比亞迪直接在内部配有一張8G TF卡用以存儲錄像，可謂貼心至極。

3、S7

S7的配置有着比亞迪一貫的特色：豐富得很。胎壓監測、無鑰匙啟動、上坡輔助、自動大燈、後排出風口等等，1.5T尊貴型以及2.0T得尊貴型和旗艦型上都配備了行車記錄儀。

當然，除了以上我們說到的這些車型外，随着大家得呼聲越來越熱切，已經有越來越多得車廠為自家車子配備上原廠的行車記錄儀，但那些已經買了車子的人如何避免碰瓷黨碰瓷詐欺呢？

【靠機】

車子本身不帶，那就後裝一個行車記錄儀呗，哪怕布線麻煩些，總好過沒有不是嗎？

如今市面上的行車記錄儀真是到處開花，但是質量也良莠不齊。怎麼選一款可以放心實用質量過關的行車記錄儀就成了很多車主糾結的事。

1、分辨率就夠了？

行車記錄儀不清晰可不行，前方車牌号碼都看不清楚要來何用？

高分辨率、高像素就以為這錄像清晰了嗎？并不是這樣的，其實1080P的行車記錄儀就足夠了，沒必要強求1296P。

2、大廣角就好了？

跟分辨率一樣，現在商家也在瘋狂地将行車記錄儀往大廣角方向走去，170°、220°……雖說都明白想将車子更多範圍納入到記錄儀地視線内，但是如果角度過大産生地過于誇張的畸變就沒什麼意義了。其實120°就可以了，如果渴求全景的可以選擇4個鏡頭的款。

3、紅外夜視補光？

有些賣家會宣稱自己的行車記錄儀搭配了多少個紅外夜視燈，讓夜晚的錄像更高清。可是，那其實并沒有什麼用。一片漆黑的環境依靠幾個遠紅外小燈泡就可以有強大的夜視能力，想想都知道不可能吧。最好的辦法其實是購買帶“WDR（寬動态範圍）”功能的記錄儀。

【靠人靠錢】

車子不帶行車記錄儀又不後裝行車記錄儀？那要麼你是個技術老到的老司機，可以避免掉一切可能的碰瓷行為；要麼，可能你不差錢！