自動擋車怎麼換擋有幾種方法?現在各大汽車廠家的都在無時無刻的在更新換代自己的車型，也在追求自己的獨特之處現在的車輛外觀各種各樣，内飾做的也是各有千秋，今天我們來說一下各大車企的汽車檔把，簡單說一下優缺點，不知道你喜歡哪一款，我來為大家科普一下關于自動擋車怎麼換擋有幾種方法?以下内容希望對你有幫助!

自動擋車怎麼換擋有幾種方法

現在各大汽車廠家的都在無時無刻的在更新換代自己的車型，也在追求自己的獨特之處。現在的車輛外觀各種各樣，内飾做的也是各有千秋，今天我們來說一下各大車企的汽車檔把，簡單說一下優缺點，不知道你喜歡哪一款。

一，旋鈕換擋

代表車型：老款路虎 老款捷豹 福特

旋鈕換擋可以說是最有格調的換擋方式了，旋鈕換擋設計最大的優點就是不占空間，旋鈕換擋讓車内看上去更簡潔，對稱度更好，操作方便，這種設計對于人性化倒是沒有什麼貢獻，但看起來科技感很強、很炫，當然缺點也有就是換擋不清晰，新手容易誤操作，但是帥就完了。

二，按鍵換擋

代表車型：林肯 讴歌 本田

按鍵換擋，最早是法拉利、蘭博基尼那些跑車上才有的，這幾年家用車才開始使用，按鍵換擋比旋鈕換擋更節省空間，而且操作非常精準，家用車最早出現按鍵換擋設計的車型是本田的豪華汽車品牌讴歌上，當然現在技術越來越成熟，本田旗下的很多車型現在也都會采用這個設計，像廣汽本田中大型SUV就采用按鍵式換擋，全新一代混合動力車型的雅閣也采用這種按鍵式換擋方式。不過這種設計有一處不完美的地方就是容易引起誤觸。不過這種設計還是比較有創意的，可以體現出汽車的豪華感。像林肯MKC手動按鍵換擋就是典型的美式豪華設計。

三、懷擋

代表車企：奔馳

懷檔就是換檔杆位于方向盤下方、轉向柱上的設計。這種換擋方式的好處是能大量節省空間，使前排空間看起來更加簡潔；而你也無需擔心車子開起來之後會産生誤操作的風險，因為當車子動起來之後，換擋機構就會鎖死，即便碰到了也不會有任何的影響。當然，如果你第一次接觸懷擋，還是需要适應一下，因為非常容易把它當成雨刮器。

以前的美系全尺寸轎車、皮卡和日本面包車上都能見到這種設計，那時的懷檔還是機械式結構的手動擋。随着科技的發展，現在的懷檔都是采用電子結構的自動擋，目前奔馳旗下的大部分車型都使用了這一換擋方式。

四、雞腿電子檔把

代表車企：寶馬

相比于懷擋，旋鈕換擋，按鍵換擋，在現所售的車型中，大部分車企用的的還是普通的電子檔把，可以這麼說寶馬的大雞腿引領了這個潮流，非常的經典，可以說非常多的車企在模仿寶馬的檔把，雖然說占用了前排的部分空間，但是這操縱感還是不錯的。

五、直排式檔把

代表車企：太多了

可以說直排式檔把，現在的用的最多的，隻要車型用的不是電子檔把，那麼大部分都是直排式檔位，直排式檔位給人一種換擋的感覺，而且直接順暢，并且好上手，不過有時可能會産生誤挂。

六、梯形換擋

代表車企：老款豐田

老司機還說道，梯形換檔邏輯清晰，由N檔往下打，立刻進入D檔，停車等紅綠燈時，由D檔挂入N檔，盲打即可，因為梯形檔位有拐角，不會挂錯檔，雖然說換擋沒有直排的那麼順暢直接，但是這絕對都經典

以上這幾款換擋方式，你用過幾種，你最喜歡哪一種