汽車平衡杆：是連接同軸左右兩個車輪的減震器的，這樣可以降低車子在過彎時産生的側傾。平衡杆拉杆壞了之後,橫向穩定功能失效;轉彎側傾幅度會加大,極端情況下會翻車;如果杆子壞了自由狀态,車子打方向轉彎時,穩定杆可能會敲打到汽車上的其它部件,傷車或者傷人,掉地上挂住了容易導緻車輛撞擊感等。
前天有一輛福特福克斯，平衡杆出現故障，來看看具體情況。
車型綜述福克斯 2007款 三廂 1.8L 手動舒适型，2007年03月上市，搭載1.8L 124馬力 L4自吸發動機，匹配5擋手動變速箱(MT)，最大最大功率91kW，最大扭矩161N·m，來到店裡的這款車是2008年入手，到現在可以說是純正的“老爺車”出現各種小毛病，純屬正常情況。
根據車主描述，在行駛過程中整個車都有異響，根據經驗和車齡判斷是平衡杆出現老化，需要更換，這個沒有單獨的膠墊，隻能帶着後拉杆一起更換。
維修車輛
注意事項平衡杆老化是年限較長的車輛比較容易出現的情況，表現最為明顯的就是有異響傳出，而一般情況下，車主對這個異響不會很在意，總覺着是車輛老化的正常情況，其實不然，如果平衡杆出現問題，時間一長就會出現磨損輪胎的情況，還是比較危險的，所以一旦聽到異響聲，要盡快檢修，尤其是老車。
1、停車的時候，刹車稍微踩狠一點，就會有“咯噔”一下的聲音。
2、汽車起步、加速的瞬間，車的前輪的位置總是有“咯噔”一下的聲響。
3、在維持方向不變的狀況下，隻需路面不平也同樣會有響聲。
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