浮雲不隔三山路。

十裡崎岖半裡平。

百步九折萦岩巒，

一峰才送一峰迎。

在山區輸電線路運維工作中，不管是巡線還是檢修，除了很特殊的情況外，實際需要的工作時間與消耗在山路上的時間是完全不成正比的。就象今天，停電檢修更換500千伏康蜀三四線145号自爆的一片瓷瓶，上下山用時十多個小時，而更換自爆導線瓷瓶的時間也就一個小時左右。

石徑雲梯路險，攀蘿攬葛難行。

早上八點開始爬山，行走在曲折的青石梯上，大家甚是興奮，都說照這樣走，應該三個多小時能到塔位。其實石梯走起來也并不省力，隻是少了螞蟥的騷擾，沒有灌木刺竹的牽絆，速度當然快多了。可惜興奮勁還沒有過，石梯于八百四十七階時戛然而止，迎接我們的仍然是崎岖陡峭的山路。

莫疑山路崎岖險，青山路逶迤。

（防螞蟥騷擾之透明膠封腿大法）

都說“望山跑死馬”，其實“看塔也能累癱人”。鐵塔看着就在山頂上，感覺隻有爬上山頂就到了，可是爬上山後你才發現鐵塔還在後面的山峰，于是在心裡給自己打打氣，告訴自己翻過去就到了，結果鐵塔還在後面的山峰等着你。其實能看見塔走還是“幸福”的，最怕的是在山坳光線昏暗的密林看不見塔，看不見導線，隻能憑着大概的方向前進，繞來繞去的結果離塔越來越遠。

杳杳寒山道，落落冷澗濱。

二郎山天全縣段雨水本來就多，這幾年梯級水電站的建成使得雨水更加豐富，山上的植物也就長的越發的茂盛，曾經的巡線便道早已淹沒在雜草灌木刺竹中。山路在雨水或露水的“滋潤”下，有土的地方溜，沒土的地方滑，扛着葫蘆，提線器等笨重工器具本就一步三滑，還要小心潛伏于草叢中螞蟥，蛇等動物。伸手抓身邊的灌木，竹子借力，還得小心看看上面有沒有刺，不然一把抓上去，對于“痛徹心扉”這個詞你将有深刻的理解。

莫言山路僻，荊藜切莫匆匆握。

一路磕磕絆絆攀爬了五個多小時于下午一點三十分到了145号塔，在高空和地面作業人員的齊心協力，通力合作下，安全順利的更換了自爆的導線瓷瓶。

山路亂蟬吟，聲隐茂林修竹。

下山檢修小組沒有原路返回，而是走了一條當年施工時的所謂近道。誰知欲速而不達，在半山的密林間左繞右繞的迷路了，看着四周密密麻麻無路可行的灌木，雜樹，荊棘，想回到塔位再原路返回，但體力和時間都不支持，隻能認定方向蹲下或爬在地上拖着工器具鑽過去，至于螞蟥和蛇什麼的此時都顧不上了。

微茫山路才通足，

行到山深路亦無。

當跌跌撞撞，摸爬翻滾走走歇歇有驚無險的穿過密林，走過羊腸小道，翻過一個山梁，再一步一頓，一步一頓的挪着腳走完八百四十七階青石梯回到318國道時，大夥兒的力氣仿佛一瞬間都被抽離了身體，踹着粗氣一屁股坐在了地上……

黃昏半在下山路，卻聽泉聲戀翠微。

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