比亞迪新款車型即将上市時間-tft每日頭條

以前我們談到自主品牌，腦海裡直接想到的是吉利、長城、長安等品牌，而比亞迪則比較邊緣化，甚至還有很多人玩起了車标“BYD”的諧音梗。

誰也沒想到“三十年河東、三十年河西”，曾經被人瞧不上的比亞迪借着新能源汽車的“東風”一飛沖天！

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除了趕上了風口，比亞迪在“三電”領域上的底蘊是其翻身的最大依仗，刀片電池和超級混動DM-i技術赢得了衆多消費者的信賴和認可，“王朝”和“海洋網”兩大車系均有上佳表現，甚至單拎出來部分車型都能吊打造車新勢力。

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比亞迪不滿足于隻盤踞在中端市場，開始沖擊高端領域，騰勢品牌就是比亞迪的“試水”之作，其推出的騰勢D9創始限量版的售價高達66萬元，成為比亞迪旗下價格最高的車型。

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你以為這就完了？

近日，據财聯社報道，比亞迪正在準備推出超百萬的高端新能源汽車品牌，預計将在2022年第四季度發布，首款車型将會是硬派越野車。

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對于比亞迪新的高端品牌，網上早已有消息，甚至有曝光過疑似車輛的僞裝圖，造型方面比較方正硬朗，傳言将會采用華為的MDC計算平台，搭載雙激光雷達。國産車你放心，配置上肯定拉滿對得起定價，與同樣價位的豪車相比都是非常良心的存在。

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技術層面比亞迪肯定是有的，甚至屬于業界TOP級的。唯一的問題就是比亞迪的品牌能否支撐起“百萬豪車夢”。

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要知道寶馬、奔馳、奧迪除了機械素質過硬外，最大的優勢就是品牌溢價能力強，經過多年在國内市場的沉澱和營銷，其豪華屬性深入人心，這可不是一蹴而就的事。

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像本田、現代的高端品牌進入國内市場混得就不咋地，還是消費者不認可，自己營銷策略也是一塌糊塗。

就看比亞迪後續的操作了，大家覺得比亞迪沖擊百萬高端市場能成功嗎？