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根據數據的顯示，我國的機動車駕駛人年齡主要是集中在26歲~50歲之間，而26歲之前，或因為學業、工作、經濟等原因，很多人還沒來得及考取駕照，但50歲以上，很多人就是已經不願意考取駕照，而對于沒有駕照的老年人來說，目前普遍在使用低速四輪電動車代步，它相比汽車，時速低更安全，相比兩輪電動車舒适性更好，因為有市場需求，小行家就來介紹3款這樣的小而實用低速電動車，适合50歲~75歲的中老年人代步、接娃，不僅實用，價格均為萬元以下，比較便宜。

從造型來看，這款車就是經典的老年代步車，而車輛的定位，也就是“買菜代步接送孩子”這樣的短途出行，車輛的外觀采用短前臉，大車身的設計，預留更大的室内空間，另外，車頂擁有行李架，射燈這樣的實用配置，在尺寸方面，車輛長度為2.4米，寬為1.26米，高為1.6米，設計的是兩門雙排座椅，最多可乘坐5人。

車輛雖然定位是經濟實惠的代步車，但它的基本配置還是比較齊全，車輛配置電暖風和風扇，在冬天、夏天使用，都較為舒适；車輛配置MP3、收音機、USB充電接口等裝置，提高駕乘體驗；另外，車輛還有倒車影像，開啟自動檢測功能，用科技增加駕駛的便利性。

在安全方面，車輛标配後輪碟刹，在低速行駛的狀況下，能夠刹得住，刹得穩，并且，還可以升級為四輪碟刹，讓刹車更有安全感；燈光方面則是汽車級LED燈珠，能夠保障夜晚出行視野無阻。

車輛的動力方面，配置的是1000W永磁無刷電機，不僅動力更強勁，具備防水特性，不易損壞，支持最高時速為50公裡/小時，相對比較安全，車輛配置的60V60AH锂電池，續航可以達到80公裡左右，日常的短途代步基本夠用。

作為經典品牌之一的鳳凰，推出的這款低速四輪電動車，造型也是經典老年代步車模樣，表面是電泳烤漆工藝，配置中華紅色系，看上去更加典雅有氣質，而在尺寸方面，車輛長度為2.3米，寬度為1.2米，高度為1.65米，屬于比較小巧車型，不過，它也是兩門四座設計，保障載人的實用性。

作為一款追求性價比的四輪電動車，這款車内飾是“雖簡但全”，車輛是方向盤設計，擁有數字顯示屏，雖然并不大，但也具備倒車影像，支持無線廣播功能，另外，車輛可以一鍵啟動冷暖風，這一點很實用，其他的還有可折疊座椅，旋鈕開關等配置。

大品牌出品，往往在安全性上更有保障，這款車不僅配置四輪刹車，縮短刹車距離，車輛還具有刹車自動斷電，鎖扣防溜車，緩速倒車，防側翻等實用功能，保障車輛的行駛安全性。

在動力方面，車輛配置的是1000W功率智能電機，不僅平穩起步，時速也是30公裡/小時，低速行駛更安全，而在電池上，車輛配置60V52AH超威電池，純電續航可以達到120公裡，帶着家人在附近郊遊，續航都夠用。

從造型來看，這款車和上面的兩款是“大差不差”，前臉具有多格栅的設計，配置大燈，整車氣質是符合50歲~75歲的老年人使用，而在尺寸上，車輛長度為2.4米，寬為1.25米，高為1.6米，和第一款一樣，采用的是兩門雙排設計，最大可以乘載5人。

這款車的内飾上，看着更舒适，雖然不豪華，但卻很間接，車輛的基本配置也是齊全，在操作上有“手把式”和“方向盤式”二選一，座椅也是可調節放倒休息設計，另外，車輛的倒車影像，電暖風，MP3播放，收音機，USB充電，也是一應俱全。

在安全和舒适性方面，車輛配置碟刹制動系統，刹車靈敏，不怕刹不住；車輛配置真空防爆輪胎，在複雜的路況行駛，也盡可能避免爆胎帶來的煩惱；車輛采用液壓減震，雖然沒有特别的亮點，但至少說明，車輛的基本舒适性還是有的。

在動力方面，車輛配置的是1000W功率永磁同步電機，它比異步電機更高效，更節能，而時速方面，最高時速為50公裡/小時，也相對比較安全，配置的電池方面，車輛搭載的是60V58AH電池，續航在80公裡左右，雖然續航不高，但對比8000左右的價格，還是比較實惠。

總結：以上的3款電動車，雖然在配置上并不豪華，動力隻有1000W功率，基本上和兩輪電動車差不多，續航也表現一般，但它們價格比較實惠，而且，基本配置和續航，也都能滿足中老年人的需求，在附近的買菜、接娃、遛彎、看病，都比較實用，是比較适合50歲~75歲的老年人使用，而超過75歲，在反應力、判斷力相對下降比較明顯，不建議使用這類車型了。

那麼，對于這3款電動車，您覺得怎麼樣？歡迎大家評論交流。