1、在發動機運轉時，可燃混合氣燃燒後向下推動活塞，此時一部分氣體會通過活塞環進到曲軸箱内。當曲軸箱内的氣體相當多的時候，曲軸箱内的壓力會變大，此時活塞下行會變的相當困難。于是工程師就設計了曲軸箱強制通風系統，這樣子可以把曲軸箱内的氣體重新導入到燃燒室内燃燒，既減小了曲軸箱内的壓力又不會把這部分氣體直接排到大氣中污染環境。
2、曲軸箱通風系統基本都有一個單向閥，假如這一閥門有損壞，那麼會影響到曲軸箱内壓力過大，這樣子可能會影響到一部分密封墊有滲油現象。
3、并且廢氣物在曲軸箱内無法排出還可以污染曲軸箱内的發動機油，這樣子會加快發動機油變質的速度。
4、假如曲軸箱單向閥損壞，應立刻去修理，否則可能會影響到更加嚴重的故障。
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