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菲亞緻悅手動擋
菲亞緻悅手動擋
更新时间:2025-12-23 12:10:17

哈喽,大家好!檢車家又和大家見面了,我是檢車家最具喜劇精神的檢車技師,因為參演了檢車家的年度大戲,十分榮幸的獲得了影帝的稱号,大家可以叫我影帝!我不僅僅是一個修過車的二手車檢測師,更是檢車家行走的表情包!

菲亞緻悅手動擋(再貴的法拉利也救不了的品牌)1

作為檢車家移動的表情包,我這兩天的表情是這樣式的,要問為什麼,這回也體驗了一把網民的力量,前兩天寫了一個寶馬320i的文章,因為一個賣家的報價給我噴的是狗血淋頭。

菲亞緻悅手動擋(再貴的法拉利也救不了的品牌)2

對此我也是沒什麼想說的,隻是想重申一下我們檢車家的宗旨,客觀,專業,中立一直是我們的行為準則,我們隻對車輛本身的車況負責,至于客戶買與不買,花多少錢買,這些都和我們沒關系,我們并不會涉及車輛交易,好的,牢騷的話說完了,還是說說今天的車吧!

菲亞緻悅手動擋(再貴的法拉利也救不了的品牌)3

意大利的國寶級汽車品牌菲亞特FIAT,也算是世界著名汽車十大品牌之一,旗下有法拉利、藍旗亞,後來又收購美國克萊斯勒,JEEP都是其旗下品牌,但在中國與南汽合作失敗之後,就陷入低谷。2012年與廣汽合作,在湖南長沙設廠,先後投資110億,可惜好景不長,又玩殘了,從菲翔到緻悅,又走進了一個死胡同,如今,車市很少有緻悅這款車在售。

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今天要檢測的就是16年7月生産 ,行駛了47233km的緻悅,由于客戶大哥下訂單的時間有些晚了,等我到達檢測地點的時候,已經是下午4點多了,因為我們見測的項目比較多,一般需要一個半小時到兩個小時左右,而能夠上架修理廠5點左右就下班了,為了檢測的更全面, 所以建議先找地方上架檢測底盤,等檢測完底盤以後在對外觀進行檢查,這樣時間上會很充足。

菲亞緻悅手動擋(再貴的法拉利也救不了的品牌)5

看底盤是檢測車輛不可或缺的一項,能夠發現發動機,變速箱底部是否都漏油,減震及支臂是否有老化漏油等,所有車輛升起之後小編我就鑽進了車底進行查看。

菲亞緻悅手動擋(再貴的法拉利也救不了的品牌)6

首先檢查了兩側減震器及後橋連接膠套,減震器沒有漏油現象,膠套也沒有老化的現象,盡管車輛在不到兩年的時間跑了近五萬公裡,底盤還是非常整的。

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就在小編檢測完後部,想看看發動機是否漏油的時候,發現底部隔熱棉有損傷,懷疑是底盤有剮蹭導緻的,好在剮蹭的力度不大,隻是隔熱棉損壞,底部金屬部件沒有損傷,因為隻是開裂,隔音棉沒有缺失,所以打一點玻璃膠粘上就好了,沒必要更換。

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當我把發動機底護闆拆下來到時候,發現變速箱有過拆卸維修痕迹,因為這款車的變速箱在使用過程中出現的問題比較多,所以就這個問題特意和客戶大哥溝通了一下,讓客戶了解在後期使用可能會出現的問題,客戶大哥自己也有了解并接受這樣的結果,因為車輛還沒有出保,暫時不用擔心。

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随後對輪胎進行了檢測,四輪輪胎日期與車輛出廠日期相符沒有鼓包及吃胎現象,不過右前輪毂有爆漆的現象,不影響正常使用。

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檢測完底盤之後,找了一個寬敞明亮的地方,開始對外觀進行檢查了, 機蓋有磕碰掉漆,前杠也有細小的麻點,懷疑是高速行駛時石子崩的,原車主也說這車經經常上高速,不然也不會不到兩年的時間跑了将近5萬公裡。

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漆面測量了車輛外觀一周數值都處在100~140nm,随後對内側門框進行測量。

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内部測量數值在60~80之間,全車測量結束,數值都處在正常數值範圍内,沒有钣金噴漆,檢測到這裡丢車況也有大緻的了解了,接下來就是打開機蓋印證一下外觀的檢測結果了,畢竟外觀的覆蓋件是能夠拆卸更換的,打開機蓋這些問題将無所遁形。

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緻悅的1.4T的發動機有兩個調教版本,高功版有110kW、230Nm的動力,而低功版則是88kW、206N/m。這台車是高功率版本,與之相匹配的是全新的7速變速箱,可承受的最大扭變為250N/m,這款變速箱也是菲亞特的車型當中首次使用。在路試過程中也體驗了一下小排量加渦輪的魅力了。

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檢查兩側機蓋固定螺絲沒有擰動痕迹,機爪墊的固定螺絲也沒有拆卸,證明發動機沒有過吊裝拆卸,兩側大梁屹立在自己的崗位上,猶如标兵一樣,結合外觀的檢測結果進一步确定車輛前部沒有發生事故及剮蹭。

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下面檢查一下車輛的油水電,經過我們專業的儀器檢測,刹車油含水量正常,防凍液冰點正常。

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盡管市場上的車源比較少,但是我還是檢過幾台,知道原廠的車輛配置可憐的很,這台是改裝過的收音機。

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地毯幹淨整潔,安全帶日期與出廠日期相符,座椅底部安全帶插口無鏽蝕,座椅螺絲沒有擰動初步判斷車輛沒有涉水。

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後備箱槽幹淨整潔,打膠勻稱,進一步确定車輛沒有涉水,同時也說明證實車輛後部的外觀檢測結果正确。

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靜态檢測到這裡就結束了,下面就開始路試了,出于安全考慮,公司規定路試期間不許拍照,大概說一下路試感受吧,發動機動力充足,變數箱換擋順暢由于是在市區沒有怎麼激烈駕駛,但是一還是能體會到一定的推背感,底盤沒有異響,abs正常起控,這也和之前底盤檢測結果吻合。

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OBD 有故障碼,由于車輛改裝過收音機,懷疑是改裝過程中斷電導緻電腦記錄的曆史故障,清除後系統正常。

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到此整車檢測結束,下面就是車況總結;機蓋磕碰掉漆,前杠刮蹭, 底盤隔熱棉損傷,變速箱拆卸維修,改裝收音機,OBD有故障碼清除後消失,功能正常,路試正常。

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賣家報價是8.5萬,結合車輛請況及市場估價,我給出的參考價格是8.18萬,當然這個價格僅供買家參考一下。最終的成交價還是需要雙方協商才可以确定。不過以菲亞特在國内的市場表現來看,成交價或許還會比我給出的報價還要便宜一些。

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經過長達半個小時深入淺出的交流,買賣雙方達成了共識,客戶大哥笑容滿面的回來了,在我詢問多少錢成交的時候,大哥回了我一個燦爛的微笑,并說要請我吃飯,從他興奮的表情,還有賣家沮喪的表情,可以推測出成交的價格應該是比我給出的參考價要低。觀衆老爺們能從一個微笑當中讀出省了多少錢嗎?歡迎在評論區留言,,,

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好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測技師影帝,如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題,請搜索微信公衆号“檢車家”或許我能為你解決問題,檢車家願做你最懂車的朋友!

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官方微博“檢車家”

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來,或者你也想擁有一項看家本領,那麼你可以關注我們公衆号!還可以拜師學藝哦~

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