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汽車圈需要毒舌
汽車圈需要毒舌
更新时间:2024-04-29 15:31:52

汽車圈需要毒舌(汽車圈最強大腦)1

就像手機已經由單純的電話功能升級為多媒體中心一樣,當低頭族成為社會新常态,汽車也不再僅僅是駕駛工具,它不僅能被開,還必須得“好玩”,互聯駕駛就成為了一個不得不說的話題。

作為前沿技術的引領者,凱迪拉克不久前推出的新款ATS-L,應該算是在移動互聯領域最具代表性,也是最全面的一款車。伴随着新款ATS-L的推出,凱迪拉克又創造了一個“NO.1”——國内第一款集成4G LTE和應用Apple CarPlay的量産車型。

遙遙領先的4G 速度

當奔馳、寶馬、沃爾沃跟随時代腳步實現3G互聯網接入服務時,凱迪拉克已與中國移動合作,将網絡升級成4G,即可享受到比3G時代快10倍的數據傳輸速度——在信号正常的情況下,相比3G速度動辄以分鐘為單位的等待時間,4G LTE已經在數秒内滿足了車主的需求,極大地提升了車内通信功能和娛樂體驗。

以4G為基礎的服務升級

此外,4G LTE的速度有利于車載系統的升級,獲得更多的功能和更全面智能的用戶體驗。例如ATS-L的遠程自檢系統,就涵蓋了行車電腦自檢、安吉星定期自檢報告、安吉星實時自檢、安吉星遠程自檢等功能。在遠程控制和防盜追蹤方面,ATS-L可實現遠程開閉門鎖、遠程啟動車輛、遠程定位、遠程限速、遠程斷油。新增的電子圍欄功能,還能讓車主通過APP自由設定安全區域——一旦車輛離開或進入該區域,車主都可獲得短信通知。要知道,能同時實現所有這些功能的,通用以外的品牌車型裡一輛都沒有。

另外,凱迪拉克的車機支持4G無線Wi-Fi熱點,車輛就相當于一個無線基站,尤其在連接多台設備時,4G網絡的優勢會非常明顯。還有一個值得關注的是,在豪華品牌中隻有凱迪拉克全系标配移動互聯,其他品牌都是高配車型才有。

Apple CarPlay能帶來什麼?

在豪華陣營裡,奧迪等廠商也已宣布支持CarPlay,但是你即将最先買到搭載CarPlay系統的汽車品牌是凱迪拉克。CUE系統8英寸多點觸控彩色液晶屏,便捷地與Apple智能手機連接,在駕駛路途中與外界實時互聯,可輕松使用電話、短信、音樂、導航及播客等Apple内置應用程序。而Siri的強力介入,也從另一個角度順利解決了車載智能語音系統讓人抓狂的認知度。

強大且操作簡單的CUE系統

CUE系統通過處理器的升級,性能提升了三倍之多,無論是系統的反應時間,還是界面的流暢程度,都有了較大的提升。比如導航功能,用戶除可用搜狗輸入法輸入地點,也支持用戶從手機聯系人中調取地理位置,加上語音輸入功能,工程師們僅僅在一個位置輸入上就考慮了各種情況下的可能。而操作方式上,也盡量模拟平闆電腦的操作,以便讓用戶用最熟悉的方式操作多媒體系統。此外,僅靠手勢就可進行地圖從50米到1000公裡的不同比例尺縮放。

新款ATS-L此次升級之後,互聯駕駛的各項功能更為強大和完善,但強大并沒有給用戶帶來使用負擔,用戶反而通過交互的優化更為便利地進行操作和控制。相對于别的品牌對車載系統的簡配而言,凱迪拉克的進步更為務實,意在“讓車主用更簡單的方式得到更多的功能和服務”。

新款ATS-L完成了動力總成和移動互聯系統的雙重提速升級,全系售價29.88萬—42.88萬元,以全面領先的産品實力,為年輕一代消費者帶來了兼具風尚運動與移動互聯兩大亮點的誠意之作。

廈門建發凱迪汽車有限公司

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