10月28日交通運輸部，發布了有關滴滴整改的要求，對滴滴指出了7個方面33項問題，在這些問題當中，與滴滴司機切身相關的，就是再一次要求清退無證不合規車輛和司機，根據這個要求，滴滴必須在兩個星期之内拿出相應的整改方案。這也明确的表明了交通運輸部的态度，既要求滴滴在12月31号之前清退所有無證不合規車輛的态度沒有改變。

平台和司機都不願辦證：其實作為滴滴平台來說，滴滴一手創立了用私家車跑出租車業務的經營模式，滴滴從根本上來說就不希望改變這種經營模式，所以滴滴的态度是一直有意拖延，對不合規私家車的清退進度，但是這次好像是拖不下去了。

作為，滴滴司機，肯定是更不願意被清退，也不怎麼願意辦理相關證件，就這樣能用私家車掙到錢，感覺也挺好。而且辦理了相關證件，滴滴又沒有明确表示有什麼權益保障，并且現在滴滴一家獨大，如果滴滴封禁辦了證的司機，司機一點餘地都沒有，所以說有幾個敢辦雙證跟着滴滴幹的。

不辦證對司機害處多：但是司機朋友都忽略了一個問題，現在滴滴司機的運營其實是屬于違法運營，因為我國相關的法律法規明确規定私家車是不可以參與具有盈利性質的運輸業務的，同時私家車參與出租化運營業務也存在着巨大的風險，首先，保險公司就是對私家車參與出租運營業務，發生道路交通事故是拒絕賠付的，其次，車輛和乘客因為缺乏登記、審批、備案等一系列手續，私家車參與運營當中，不僅是對駕駛員自身，還是對乘客來說都存在着一些很不确定的安全方面的危險因素。基于這些問題，将私家車清理出租營運孕市場是合理合法的。

​滴滴司機的困難：當然作為滴滴司機來說，很多朋友這段時間的情緒也比較悲觀，每個人都有擔心滴滴清退私家車以後，意味着滴滴司機就沒有工作了，收入馬上也就沒有了，很多司機是借錢或者貸款買的車參與滴滴運營，讓他們把車輛轉為營運車，又覺得在經濟上不可承擔，現在又要清退，确實會給滴滴司機帶來很大的困難。

滴滴司機轉行不容易：當然，很多人說滴滴司機可以辦理“網絡預約出租汽車駕駛員證”，然後去其它擁有自有車輛的網約車公司開車，可是可以，但是第一辦理人證需要一定的時間，第二最重要一點是現在新網約車公司一般要收一到兩萬塊錢的押金，這在資金上對很多朋友還是有一定壓力的，同時新網約車公司到底能不能做起來？收入有沒有保障？很多司機朋友還是持觀望的态度。

滴滴司機們有想法：因此現在很多開滴滴的司機朋友，其實最大的願望是希望滴滴盡快拿出相應的措施和政策，看是否能與有關部門充分溝通，能否緩解辦理相關證件的時間和速度，或者拿出一套折中的方案，比如址辦理駕駛員證不辦理車輛營運證，或者在保險方面與保險公司聯合推出一些适當的保險，解決司機後顧之憂。

當然，能不能解決這些問題？主要主要是看滴滴公司的态度，看滴滴公司是否願意把司機的利益加以考慮？是否能夠改變滴滴那種萬事不求人的處事态度？你認為滴滴能不能做好呢？歡迎留言，關注。