#全民說車——汽車内容創作季#
自從7月1号國六全面實施以來，國六的随車吊底盤也是越來越多，讓人看的眼花缭亂。有人就說國六和國五到底有什麼區别？
今天就這個機會我來和大家分享一下我的一些見解。
錦程前四後八
國六比國五主要多了一個EGR尾氣回收裝置 一個DDPF（顆粒捕集器），其實國四、國五、國六我們其實可以這樣理解就好比我們現在常用的口罩，醫用普通口罩（國四）﹤醫用外科口罩（國五）﹤N95醫用防護口罩（國六）。可以看出國六比國五确實多了不少精密零部件，等級要高很多，所以其成本與維修費用肯定也會更高。這就無形中增加了養車人的成本，這也是國六車的一個痛點。
陝汽翼6前四後八
成本問題，大家應該都能夠理解的吧？畢竟加了這麼些東西的，成本對應的肯定有所增加。我就不細說了，在這裡簡單說一下為什麼後期維護保養成本的增加。因為國六的車需要加好的柴油，機油，勤換濾芯。也就是說國六的車更加嬌氣了，一旦用了不好的油品就會導緻排放不達标，就會引起一系列的後處理排放問題。也會導緻發動機動力不足，水溫高等一系列問題。
帶一鍵啟停的單橋
看到這就會有人問，難道國六車沒有優點嗎？當然有，國六的配置普遍比國五的要高。就像一些多功能方向盤，氣囊座椅，中控鎖這些都是标配了。還有就是馬力都要比國五的大了。有些車型還配置一鍵啟停的，也是越來越人性化了。科技感滿滿！
總得來說，還是國五的好啊！還是大泵的好啊！可惜隻能成為過去了，該來的總會來的。
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