南京新建機場什麼時候開工-tft每日頭條

關于南京機場的選址問題，民間其實一直争議不斷，很多人都認為南京不應該把機場放置在祿口，早期放置在六合與儀征之間的方案，才是最好的選擇，真的是這樣嗎？

一、甯鎮揚視角

如果從甯鎮揚一體化的角度出發，目前祿口機場的選址确實存在這個問題，畢竟南京、鎮江、揚州這三座城市在地理層面以及經濟層面，實際上都沒有相互靠攏的意願。南京與鎮江有甯鎮山脈阻隔，南京與揚州有長江天塹，看着三座城市靠着挺近，但實際上融合之路較為困難。

所以如果想要促進甯鎮揚的聚合，就必須整點絕活。高鐵站不行，距離市區太遠，想來想去也就機場外加海港最為合适。通過都市圈機場的設立，人為的強化三座城市共同的都市圈級别的樞紐中心，才能讓甯鎮揚産生相互靠攏的趨勢。

南京新建機場什麼時候開工（南京機場選址真的失誤了嗎）1

所以從這個角度來說，南京把機場設置在南部确實使得甯鎮揚之間喪失了一次相互靠攏的機會。第一次機會是1995年之前（祿口機場開建），第二次是2011年（揚泰機場開建）之前。

二、南京視角

但是如果切換到南京視角，其實祿口機場的選址并沒有什麼大問題，因為南京的版圖是一個瘦瘦高高的海馬造型，東西寬度很窄，而南北方向特别長。所以祿口機場雖然位于主城的南邊，但從全市版圖的角度來說，卻是相對靠近地理中心的位置。而如果按照當年最初的設想放置于江北六合與儀征的交界處，那對于最南邊的部分區域來說就太遠了，而且過江在那個年代确實是一個大問題。

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