小刀金剛俠60V32AH電動車更換普通控制器（壞了一隻電池改成48V32AH）1、2019年8月自己的電動車，配的原裝電池，經檢測，一隻壞掉了，剩下四隻放電檢測，每隻放出電量在22-25AH左右，相當于一組黑金電池。看了一下控制器，欠壓52V，要是有42V欠壓就不需要動控制器了。隻能換一個控制器了。
整車廠專供電池
2019年5月生産
2、要換控制器，就要弄清楚線束的定義，網上找到下面這張圖，再加上拆了頭罩，對比線束定義，跟下圖吻合，這樣就可以開工了。本來想找一個同款48V或48/60V通用控制器的，手上有其他控制器，就地取材吧。
3、拆了原裝的控制器
4、網上買三種母座和端子
5、之前買的壓線鉗湊合能用，要不然買個專用鉗子可不便宜
6、電線剝皮後最後折一下，增強導電性，正在做霍爾頭
7、電池正負極的銅鼻子也給腐蝕了，重做
8、按照圖的定義逐根線重做，注意，圖片那個是控制器端的定義，改的是線束端，所以一定要核對正确，不能搞錯。線束大部分接好了，剩下高低電平刹車沒有接，經測量，刹車時輸出12V電壓，為高電平刹車。這次我們将P檔改成了巡航功能，将ACS系統改成了倒車功能。
9、防盜器功能接兩根線即可，下圖是網上找的圖片，控制器端的線束根據對應關系來接線，對照本文第2點：下圖的電機相位線接第2點的電機檢測，控制信号線接第2點的防盜器信号，電門鎖線不接。經測試，電子啟動居然正常可用，實在厲害。
10、找了一個12V32AH電池殼放在最前端，接好的電池組和控制器，經實車測試，功能正常。整個過程很順利
總結：
1、48V32AH配普通充電器，GPS極速可達47公裡，跟原來差不多2、沒有了P檔，多了巡航功能3、普通控制器的電子刹車沒原裝的好，原裝沒有後拉感，新換上的後拉感明顯4、沒有了語音和推車功能5、防盜器、DC轉換器不用更換，但充電器要更換成48V32AH，儀表也要更換。
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