哈喽，大家好，我是大方，今天出門準備開車，走到車跟前定睛一看，我去！車被人蹭了，心疼好半天。正好今天我們聊聊車位這些事。

咱們聊得車位不是市政和公共區域規劃的公共停車位，而是與你息息相關的小區停車位。先說說車位分類，車位分類按照産權分為産權車位和無産權車位；按照建設屬性分為人防車位和非人防車位；按照類型分為普通車位、充電車位、機械車位等等。

01

産權車位和無産權車位

像我老表所在的廣東大部分小區車位都是有産權的，而我所在的河南基本上所有小區都沒有産權，它們區别在于地下室是否進行了土地出讓。一般大家所認知的土地出讓隻是針對土地地上部分，并不包括地下部分。若地下部分要辦理産權證，則還需在土地出讓合同的基礎上，再簽訂補充合同對地下室部分進行出讓。

對于地下室轉讓的轉讓費，稅務部門也會征收3%的契稅。這一來一回，開發商要多付出不少成本。在辦理車位産權證時，因車位屬于非住宅，購買者另需支付3%的契稅辦理産權證。

02

人防車位和非人防車位

利用人防工程改建的車位，産權是最不清晰的。主要因為人防工程不是公攤面積之内，一般是開發商經過有關部門審核同意後，将人防工程改建為地下停車位。《人民防空法》第5條規定“人民防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有”。非人防車位就是滿足規劃要求後，仍不滿足規劃報批的這類車位。車位類别沒什麼說的，這裡就不展開一一介紹了，如果有想了解的朋友可以私信我。

03

買車位還是租車位

提到買車位首先覺得車位太貴了，就那麼一個框框動辄十幾萬，簡直不可理喻，其實地下車位平均面積是包含了車位那些框框、行車道、出入口坡道、設備用房（人防設施、消防泵房……）等等的占地面積，還有柱間、牆角等無法利用的“邊角料”，平均到每輛車停車面積一般是30-35平方米。

普通地下車位建造成本大概為2500元/㎡，另外還有排水、照明平均費用約為200元/㎡，市政公用基礎設施配套費用約150元/㎡，耐磨地坪也要約150元/㎡的費用，那實際成本大概是3000元/㎡左右，直接乘以車位面積30-35㎡的話，基礎成本一個車位的成本價大概是9-10.5萬元！

有産權的車位可以購買畢竟有産權可以抵押，沒有産權的車位能不買盡量不買，畢竟買了也隻是轉讓使用權相當于向開發商長租，如果真的考慮車位的話，是否購買我們需要了解幾個方面

• 了解周邊停車情況

項目周邊道路一般都會規劃部分免費的公共停車位，如果這類車位數量可以滿足周邊小區的停車需求，短期内不用考慮買車位；

• 了解小區停車情況

吃完晚飯沒事去地下車位溜達一圈就基本上了解小區車位的使用情況，一般小區的車位大概會停放60左右；還有部分業主因為外出工作或者其他事情把自己買的車位出租，這時候租個離家近點的車位也是不錯的選擇；

• 了解小區車位銷售情況

一般開發商會操盤車位首次開盤或者在住宅銷售時就已經開售，開盤期結束後交由物業或者第三方公司委托銷售，因為車位銷售速度較慢很影響開發商回籠資金，還有部分開發商會把車位打包給第三方公司銷售，正常10萬元的車位可能5萬元價給第三方公司銷售，這個時候買無疑是最劃算的時候。

有個車位還是相當方便的，停好車直接從地下室坐電梯到自己家，不論是搬運東西還是送孩子上學都十分方便，還能避免風吹日曬，車輛剮蹭，換車賣車的時候也能多賣點錢。不過呀，每個人情況都不一樣，還是要根據自己的情況去選擇是否購買車位。

以上就是本期内容，如果對你有幫助請記得一鍵三連（點贊，關注、推薦）我是大方，我們下次再見，88