對于戰列巡洋艦到底是上戰列線對轟還是痛打巡洋艦，現在有兩個不同的看法，當然，我是傳統的認為打戰巡巡洋艦的一方。最近在聊天的時候，一名認為戰巡是上戰列線對轟的網友提出了一個觀點。那就是戰列巡洋艦的造價非常接近同時期戰列艦的造價，如果不是為了上戰列線對轟，而僅僅是對付巡洋艦直接強化巡洋艦不就可以了嗎？為什麼還要擠占大量的資金去建造食之無味棄之可惜的戰列巡洋艦呢？

從英國的戰列巡洋艦發展史來看，無畏艦和戰列巡洋艦的誕生非常接近，兩者的年齡相差也不過一歲。從造價來看首艘無畏艦“無畏号”的造價為179.39萬英鎊，而首批“無敵級”戰巡單艘的造價為162.5萬英鎊，兩者的造價僅僅相差16萬左右。那麼從價格的角度來看是否能支持戰巡是上戰列線的觀點呢？個人的觀點是否定的。雖然英式戰巡使用和同時期戰列艦同型号且口徑相同的火炮，但火力和防護兩者相差甚遠，特别是在防護上是戰巡飽受诟病的地方。

無敵級戰列巡洋艦

以英系首批戰列巡洋艦為例，其主裝甲最厚的地方僅有152毫米，而同時期德國的沙恩霍斯特級裝甲巡洋艦的防護裝甲最厚也是這個厚度。抛開裝甲長度及防護理念看，一開始英國就不打算讓戰巡去扛戰列艦的火力傷害，畢竟152毫米的主裝防禦巡洋艦的火力還是可以的。而同時期的無畏号戰列艦主裝甲最厚達到了279毫米，算是那個時期标準的戰列艦防護水平。而且無敵級戰巡的火力比無畏号戰列艦的火力弱了40%，如果不看口徑的話，無敵級戰列巡洋艦也僅僅比德國沙恩霍斯特級裝甲巡洋艦多了一座炮塔而已。

一戰時期德國沙恩霍斯特級裝甲巡洋艦，滿載排水量1.2萬噸

所以，通過這些分析我的觀點是，戰列巡洋艦就是強化後的巡洋艦，隻不過它扛着口徑更大的、數量更多的炮，而且為了跑得更快，其體積就特别大。那麼戰巡的造價為啥那麼貴呢？其造價都快趕上戰列艦的造價了。哦，對了，翻看了一下造價表不僅有戰巡造價快趕上戰列艦的，還有造價比戰列艦高的。這就是大名鼎鼎的胡德号，胡德号戰列巡洋艦的造價高達602.5萬英鎊，遠超此前伊麗莎白女王級戰列艦240萬的造價，聲望級283~311萬的造價也超了戰列艦，不過考慮到噸位和其他問題也能理解。

首先先說一下為啥戰巡的造價為啥這麼貴吧。首先戰巡的噸位并不比戰列艦小，有的甚至要遠超戰列艦，你軍艦越大所使用的鋼鐵及裝甲鋼就不少吧，鋼鐵這玩意的價格不會因為你是戰巡價格就給你打個折吧。所以艦體這塊價格看你噸位大小，你越大價格也就越高，艦體和各類設施占總造價的30%左右。第二個就是武器裝備的價格，要知道和英國的戰巡用的火炮是和戰列艦的火炮是一樣的，所以造價就看你火炮的數量，所以這個也是非常接近。如果說上面兩樣都是差不多的話，那麼拉開價格的地方來了，那就是艦用動力系統的差異。

在伊麗莎白女王級戰列艦開啟高速化之前，艦船動力系統的革命性尚未開啟，想要讓軍艦獲得更高的速度就隻有一個方法，那就是增加鍋爐的數量。以“虎級”戰巡為例，為跑到28節的航速裝了39座鍋爐，而“聲望級”戰巡為炮到32節的航速裝了42座鍋爐，在試航的時候跑出了32.58節的高航速。而原先的23節的“複仇級”戰列艦的鍋爐隻有18座。可見這英國人為了追求高航速也是拼了。所以鍋爐數量越多價格也就越多，這也是戰巡價格高的原因之一，戰巡的動力系統價格占總價大概在27%左右，和艦體的價格有得一拼。

所以了解這些價格所對應的地方後就知道，這些錢到底話在哪裡，為啥這麼貴了吧。像美國後面搞的阿拉斯加級大型巡洋艦其功能和性質非常接近前期的戰巡，其總造價也高達7407萬美元，不比北卡羅來納級7688萬美元、南達科他級的7770萬美元便宜多少。可是你想想阿拉斯加标準排水量高達2.7萬噸滿載噸位和北卡南達的标準排水量是一樣的3.5萬噸，所用的鋼鐵及武器設備這些的價格相差的不是很遠。

從上往下分别是阿拉斯加級巡洋艦、北卡羅來納級戰列艦、南達科他級戰列艦、衣阿華級戰列艦

阿拉斯加級巡洋艦和衣阿華級并排停靠時俯拍的照片

特别是對于火炮以及光學瞄準設備、雷達電子設備這些高科技玩意了。畢竟鋼鐵的價格就擺在那裡，不可能貴多少。像最便宜且鋼鐵效費比最高其實是航母，像埃塞克斯級航母的總造價也不過3800萬美元，而弗萊徹級驅逐艦的造價都快1000萬美元了，差不多4艘驅逐艦的價格就頂的上一艘航母的造價了。當然，航母的造價不包括艦載機，之所以航母便宜，那是因為那時的航母除了鋼鐵的價格占大頭外，基本就沒啥東西了，武器裝備就那點防空炮，裝甲用的也不是很多，所以價格就相對較低。

至于說為啥為了對付巡洋艦搞出來的戰巡要擠占資金而不直接建造威力更大、防護更好的戰列艦呢？第一就是時代的局限，畢竟沒用過誰也不知道戰巡咋樣，而且和戰列艦及整個艦隊相互配合所發揮的效果本身就不錯，所以有機動作戰的需求就需要戰巡這個角色定位。都知道一艘航母的威力遠超4艘驅逐艦，但你總不能不搞驅逐艦光搞航母吧，不然警戒、巡邏、護衛、反潛......各種髒活累活誰來幹？