本田作為日系三駕馬車之一，在市場中一直有着不錯的口碑和銷量。像本田的雅閣，在目前的中型車市場中銷量就一直保持在前幾名，其省油、省心、大空間的特點已經深入人心。而自打雅閣推出了混合動力系統之後，讓其油耗表現更進一步，今天我們就來看看這款車型的表現如何。

車型：2022款 雅閣 銳·混動 2.0L 銳領版 廠商指導價21.18萬元

雅閣的外觀設計很漂亮，特别是這一代車型加入了不少轎跑車的設計元素，凸顯其運動感。車頭采用了U型中網造型，内部三條鍍鉻進氣格栅，讓車頭顯得非常時尚。柳葉式的大燈非常漂亮，并且遠近光都采用了LED光源，點亮後的辨識度很高。

來到側面，雅閣修長的車身給人留下很深的印象，同時C柱采用了類似轎跑車的溜背式設計，增加了車型的運動感。這款車型的長寬高分别為4908/1862/1449mm，軸距為2830mm，定位于中型車。

尾部的設計則體現出層次感，回旋镖式的尾燈也采用了LED光源，點亮後有着不錯的辨識度。

移步到車内，本田雅閣的内飾采用了對稱式的設計，給人一種大氣、穩重的風格。三幅式的方向盤采用了真皮材質包裹，手感細膩，7英寸行車電腦提供了豐富的顯示信息。中控屏采用了懸浮式設計，支持GPS導航、道路救援、藍牙電話、CarLife、車聯網和OTA升級等。換擋機構采用了按鍵式，提升了車内的科技感。

内飾的做工和用料延續了本田車型的一貫水準，中控台上方采用了軟性材質包裹，并且接縫均勻，體現了中型車應有的水準。車内的儲物空間豐富，換擋機構前方有一個可開啟式的儲物槽，旁邊還有兩個深度不錯的水杯架。

空間是這一代雅閣的優勢之一。身高1.8米的體驗者将前排座椅調至自己舒适的坐姿後，頭部還有四指左右的空間，保持前排不動，體驗者再乘坐後排時，頭部空間為三指，而腿部空間為兩拳，空間體驗優秀。

座椅的造型也屬于寬大的風格，對于不同身材體型的乘客，都能夠找到自己舒适的坐姿。座椅坐墊的填充物柔軟，長時間乘坐也不易産生疲勞感。

動力部分，雅閣銳領版車型采用的是本田i-MMD混合動力系統。由一台2.0L的自然吸氣發動機和電動機組成。發動機最大功率146馬力，最大扭矩175牛·米，電動機最大功率184馬力，最大扭矩315牛·米，傳動系統則是采用的E-CVT變速箱。工信部提供的NEDC綜合油耗為4.2L/100km，對于一台中型車來說，油耗非常出色。

銳哥點評：

雅閣銳·混動的銳領版這款車型，外觀設計大氣、運動，而内飾則是國人喜歡的中庸風格，空間大、座椅舒适是車型的優點，而混動技術加持下，也讓它的油耗在同級中屬于較低的水平。如果打算選一款20萬級别的中型車，雅閣銳·混動是一個不錯的選擇。