蒸汽汽車的原理-tft每日頭條

蒸汽機并非瓦特發明

汽車最早的原型就是蒸汽機車。

說起蒸汽機，大家都想到瓦特，我們小時候都學過說瓦特看到水沸騰把壺蓋頂起來，從中産生靈感而發明了蒸汽機。

蒸汽汽車的原理（汽車曆史觀一）1

瓦特

其實，蒸汽機并非瓦特發明的，1609年法國當時科學家發明了蒸汽機雛形，而1698年一位英國工程師發明第一台實用蒸汽機，隻不過當時非常危險不能推廣使用。時間到了1705年英國紐科門設計可以進行工業生産的蒸汽機，在歐正迅速推廣。瓦特發明了改良的蒸汽機。

蒸汽汽車的原理（汽車曆史觀一）2

蒸汽機

不過要知道瓦特因為家庭貧困很早就辍學了，沒有正規教育，自學的物理，是名無其實的學霸，發明改良蒸汽機大大提高那個時代蒸汽機的效率。

蒸汽機并非瓦特發明，瓦特發明了瓦特蒸汽機

最早的蒸汽機車也不是英國人發明的

結果法國人在1769年制成了世界第一輛具有使用價值的蒸汽車。

蒸汽汽車的原理（汽車曆史觀一）3

前輪驅動的蒸汽機車，非常笨重，難調整方向

蒸汽汽車的原理（汽車曆史觀一）4

車前面放着一個大鍋爐，鍋爐通過活塞運動驅動前輪轉動。因為鍋爐放在前輪，很重，轉動很費經，關鍵是這時候每走15分鐘，鍋爐燒的差不多了，需要定下來加水再燒，即使這樣最高速度不過4km/h。怎麼樣？汽車曾經這樣“low”是不是還沒有走路快，馬車嘲笑汽車也就理解了，但是我們也感到新事物是不容小看的。

世界上最早的公共汽車

後來引發了研究和制造蒸汽機熱潮，就想前兩年互聯網潮一樣，英國制造了自己的蒸汽車，美國甚至發明水陸兩用車。1825年那時候我們國家還是清朝道光年間，英國制造了第一台大的蒸汽車，可以做很多人，前面兩個輪子不承擔重量，所以專向很輕便。并且開始收錢載人了，這就是世界上最早的公共汽車了。

蒸汽汽車的原理（汽車曆史觀一）5

蒸汽機技術還沒完全成熟已經有公共交通概念了

可以後來因為，這個東西很重，經常把路面壓壞，于是英國出台“紅旗法規”限制蒸汽機的研制，結果使英國後來在汽車制造起步大大落後其他工業國家。

好了，今天聊了蒸汽機車的曆史，看來汽車的發展真的不那麼容易，人們嘲笑很正常，那時候嘲笑汽車的人哪裡想到汽車發展到今天這樣？英國對汽車阻攔擋不住曆史得潮流。所以我們今天對待身邊的新事物、新技術也一樣開發的眼光啦~好了，今天就到這裡啦！