我國近年來産品出口量在不斷的提升，即便是在疫情當下，也呈現出了不斷上升的趨勢。我們今天就來盤點一下領克的高光時刻，看看一個剛過5周年的國産品牌為什麼有這麼大的實力！
比如在世界級賽場上奪冠在領克之前，沒有一個中國汽車品牌敢于在世界級賽場上抛頭露面，更不要說奪冠了，但領克做到了，并且連續在WTCR奪冠！還有領克品牌出口到歐洲，在歐洲已經超過27000名用戶成為了領克的訂閱會員。除此之外，全球性的新能源車熱潮，也為中國電動車企出海提供了更多機遇，尤其是中高端純電動車成了“香饽饽”。截止2022年9月，領克累計新能源整車出口付運39654輛，居中國品牌25萬以上車型第一，憑借硬核實力領航新能源汽車“出海”賽道。當前中國新能源車出口主要增量是歐洲和南亞市場，以及澳大利亞，“新能源車出口表現超強，均價達到了3萬美元的良好水平新能源車出口歐洲達18.5萬台，同比增長3倍。
歐洲市場的消費者更注重安全性，而領克01這方面可以說有天然的優勢。基于沃爾沃CMA架構所打造，采用了籠式的安全車身結構，全車高強度鋼材的使用率達到了73.2％，此外，在輪胎處以及車頭處，領克01還采用了十分優秀的吸能設計，讓車輛在發生碰撞時，為車内的駕乘人員提供更大的緩沖空間。在後排座椅，領克01加入了鋼背闆，安全強度提升了20%，領克堅持在細節上做加法，為乘員加強安全保護，在這點上，可以說歐美的汽車品牌也要自愧不如。
進軍海外市場，領克汽車無論是從配置，還是動力，再到全球化标準制造，都有着極大的優勢。做首家中國打造的全球化汽車品牌是領克品牌一直在完成的使命。
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