為了增加動力，提高熱效率很多車企使出渾身解數都想在發動機上面有進一步的提高，今天就跟大家說一下關于直噴發動機的一個故障點！
首先說一下直噴發動機的優點：
1,大大提高了熱效率！
2,使油氣混燃更加充分！
3,冷車啟動的對比：多點進氣管噴射系統在冷車點火時，由于缸内溫度低，油氣蒸發不完全，這樣會導緻實際噴射的油量遠遠大于空燃比所需要的油量，并且還容易出現失火或不完全燃燒現象，HC排放增加，油耗增多！
而缸内直噴技術發動機可以精确地控制每個循環的空氣與燃油比例，結合分層燃燒技術可以保證冷車啟動也不會費油，還能降低HC排放！
還有一點注意的是：
缸内直噴發動機汽油都是高壓噴射，這種噴油嘴對汽油的要求也相對較高，并且一定要按點按時更換汽油濾芯，不然會出現下面這個情況，由于長時間不換濾芯導緻一個噴油嘴卡死，車無法啟動！
案例：大衆1.8T缸内直噴發動機正常行駛途中突然出現加速無力然後熄火，在後來就打不着了！
經過檢查排查：拆下火花塞然後打火，發現二缸燃燒室直接從裡面往外噴汽油油柱！
綜合判斷：二缸噴油嘴單體洩壓導緻高壓洩壓，車輛無法啟動！
詢問得知，總共行駛12萬公裡沒有更換一次汽油濾芯，并且拆下汽油濾芯非常髒！
綜合結論就是汽油太髒導緻噴油嘴卡死，高壓無法建立，汽車無法啟動！
如何維修：更換噴油嘴，問題解決！同時清洗的油箱跟更換的汽油濾芯！
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