這是藝哥随筆的第45篇

工地藝哥說此前推送過一篇文章

牆柱鋼筋嚴重偏位怎麼辦？藝哥實實在在幫你解決問題 牆柱鋼筋嚴重偏位怎麼辦？

你可知道

柱子鋼筋偏移有時候會和這件簡單的事情聯系在一起

放錯了線

初到工地就放線

打上木樁、釘上釘子，再搞的醒目一點

這叫測量控制點！

這可是我辛辛苦苦辛辛苦苦兩天的成績！

别搞壞了！注意！走路小心點！

第二天過來一看

被汽車無情碾壓，挖掘機壓扁……

眼睛呢？難道你們都不長眼睛嗎？

簡直就是簡直了！

下面就教你一招

專治那些不長眼睛的銀

1#點設置在工地大門口

如果儀器架在1#點上，能看到2#和3#點

2#點緊挨着人行道邊設置

如果全站儀架在3#點上，就能看到基坑裡面

醬紫的話，1#、2#點在永久馬路人行道道牙邊緣

3#點放在已經硬化好的臨時道路上

永久馬路上的點靠近道牙，車壓不到

即使是3#點壞掉

把儀器架在1#點上很快就能恢複！

接下來我們就來聊一聊如何測量放線

(老司機可跳過)

放線次數最多的是地下室施工

做完墊層做防水，防水做完保護層……

放完線，覆蓋，再放線

把全站儀架在3#點上面，俯視基坑

打出坐标點

這叫坐标法

沒有全站儀怎麼辦？

從3#點引測4-7#點，臨近基坑設置

在4-7#點上面架設經緯儀

往下俯視放出軸線

這叫外控法

出地面以後

在一層樓面設置控制點

往上施工樓闆層層留孔，用鉛垂儀往上投測

這叫内控法

下面言歸正傳

說一說柱子為什麼偏？問題就出現在:

外控法，大家都習慣一步到位放軸線

在地下室放線的時候，俯視遮擋不住視線

等到地下室封頂的時候

怎麼也看不通！

無奈之下采取了一種方法

我習慣把它叫做猜點法

因為，那個點是猜出來的

而且很需要經驗

具體做法是醬紫的

在4#、5#點之間，靠近5#點的地方架設儀器

前視4#點，轉角度180°，看是否對準了5#點

第一遍肯定對不準

接下來調整儀器再來一遍

這個過程可能要重複N遍

直至轉180°角兩個點都對住

從幾何學的角度來講

此時此刻，三點成了一條直線

測量的學問，幾何是基礎！誤差才是關鍵！

我們知道

J2型經緯儀測量角度的誤差在2″以内

2″是幾毫米？

距離越遠，誤差就越大

角度和尺寸根本就不是一個概念

最怕的是用短邊控制長邊

這個時候誤差是最大的

而剛剛所做的工作不正是如此嗎？

誤差就此産生！知道柱子為什麼偏了吧？

而且大多數的偏位都發生在地下室封頂

這還不是最糟糕的做法

最糟糕的做法是

經緯儀架上以後才發現柱子鋼筋把視線遮擋的根本就看不見後視點

這個時候想起了一件事情

借線

借線就是做一條平行于軸線的平行線

打通以後再量過來

等等等等

你果真測量的是平行線？

要知道平行線量尺寸的時候

尺子必須和軸線成90°夾角

軸線都看不通，怎麼保證90°角？

誤差就此産生

首先要注意的

基坑施工盡量用借線，别用軸線

如果有條件

把4個控制點變成8個點

注意：内側4個點組成一個矩形，便于轉90°角

假如說場地不夠大怎麼辦？

可以在地下室封頂的時候再用全站儀打一遍坐标複核一下

幹工地最害怕的是走一步講一步

這叫吃蘿蔔吃一節剝一節

“預則立，不預則廢”講的是策劃的重要性

“活學活用！别太死闆！”