什麼是“超車”？

交通法規裡面的“超車”，和我們平常提到的超車其實有很大區别，并不是“後車超過前車”這麼簡單。

超車，是指後車并道到前車的後側方，越過前車後，并駛回原車道的過程。

如何區分哪些是違法的超車行為，哪些不是？違法超車又有什麼隐患呢？

01

右側超車的隐患

日常駕駛中，很多司機都不太注意從左側還是右側超車。隻要主觀判斷“存在超車的條件”就會進行超車。

事實上，根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十七條規定：

機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。

在沒有道路中心線或者同方向隻有1條機動車道的道路上，前車遇後車發出超車信号時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。

後車應當在确認有充足的安全距離後，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離後，開啟右轉向燈，駛回原車道。

右側超車的做法不僅違反了道路交通安全法，還存在極大的安全隐患！

第一，右側超車存在視覺盲區。

由于駕駛員座位在左側，所以右側的盲區最大。超車者看不全右側的路況，而被超車者也不易察覺到右側超越的車輛，在這種情況下，極易發生危險的事故。

第二，從右側超車容易發生追尾。

右側超車時，如果變更車道後發現前面有障礙，隻能急刹或變回車道，這樣做很容易被追尾。

而如果不急刹車或減速，超車者又很容易撞上前方的障礙或車輛。

第三，容易傷及無辜行人。

在城市道路上，最右側車道可能會有臨時停車的，非機動車或行人，右側超車的危險程度可想而知！

02

不屬于右側超車的情形

有車主問到：我從左側車道向右側變道，過程中超越了原本左側車道前方的車輛，這樣也算右側超車嗎？

其實，判斷“右側超車”，關鍵是看超車車輛的完整動作：在同一車道行駛的後車并到右側車道，然後超越前車，最後并回原來車道。

在這個過程中，後車變道的位置是判斷車輛是否屬于“右側超車”的關鍵因素——假如後車在超車前和超車後，并回原車道的位置都離被超車輛很遠，那麼這種從右側車道超越前車的行為就不能算“右側超車”。

此外，日常生活中，有三種情形都不算“右側超車”：

1、右側車道行駛的車輛超越左側車道行駛的車輛。

2、同一車道向右并道，再超越左邊的車輛。

3、右側車道超越左側車道的車輛，再向左并道。

通常來說，隻有在發生交通事故，且當事一方提出對方存在“右側超車”的嫌疑時，交警才會對是否存在“右側超車”的行為進行勘查，若情況屬實則會進行相應的處罰。

雖然在日常行車時，交警很少主動處罰“右側超車”的車輛。但右側超車的确存在很大的風險，需要各位車主們多加留意，千萬不要心存僥幸、違法超車。

說明 | 文中插圖來自網絡

本期小P互動：

你見到過因右側超車發生的事故嗎？

超車過程中，還容易出現哪些違法行為呢？