中聯12噸五節臂最新款汽車吊-tft每日頭條

眼看大家陸續都進入即将慶祝新春佳節的模式，那自己也不想多碼字了，發點以前的老存貨回顧一下過去吧。

中聯12噸五節臂最新款汽車吊（160馬力老黃河底盤的北起QY12T汽車吊）1

10多年前在一個碼頭見到的北起QY12T吊車，底盤非常有意思，是老黃河的。但駕駛室卻沒用原廠的整體駕駛室，而是用了汽車吊常見的半邊駕駛室。

中聯12噸五節臂最新款汽車吊（160馬力老黃河底盤的北起QY12T汽車吊）2

雖然是用的黃河的底盤，但加上駕駛室之後，所用的名字卻是五嶽。因為它來自泰安專用汽車制造廠，型号為TAZ5150J。看了一眼車輛銘牌，出廠日期為1994年6月，正宗的90後。

中聯12噸五節臂最新款汽車吊（160馬力老黃河底盤的北起QY12T汽車吊）3

半個駕駛室的汽車吊空間非常局促，除了儀表台與司機座基本沒有太多的活動空間。方向盤上有老司機熟悉的黃河字樣。這個狹小的空間純屬工作區域，沒有半點舒适性與娛樂配置，空調？老闆，你想多啦。

中聯12噸五節臂最新款汽車吊（160馬力老黃河底盤的北起QY12T汽車吊）4

發動機使用與黃河相同的6135Q-8型柴油機，最大輸出功率160馬力，最大扭矩650牛米。

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中聯12噸五節臂最新款汽車吊（160馬力老黃河底盤的北起QY12T汽車吊）6

這個輪辋造型、還有這個驅動軸，現在都已經很難見到了。

中聯12噸五節臂最新款汽車吊（160馬力老黃河底盤的北起QY12T汽車吊）7

上裝來自北京起重設備廠，型号為QY12T，顧名思義最大起吊重量為12噸，比起同年代常見的5噸EQ140底盤汽車吊，這個也算少數派了。

中聯12噸五節臂最新款汽車吊（160馬力老黃河底盤的北起QY12T汽車吊）8

沒有嚴格排放限值的年代，除了消音筒，剩下的就隻有嗆人的尾氣。

中聯12噸五節臂最新款汽車吊（160馬力老黃河底盤的北起QY12T汽車吊）9

現在來看10多年用小數碼相機拍的照片，畫質還真是感人……