1、首先是握擋杆的手形；接下來便是挂擋動作，不妨先來看一下擋杆的機構。通常狀态下擋杆處于空擋即3、4擋位之間位置，這時将擋杆向左右水平方向推動，發現總是有一個回彈力将擋杆拉回原始位置。這說明在水平方向有兩支彈簧機構，始終拽着擋杆處于中間。了解了這個機構，便可以很合理地操作各個擋位的挂入。
2、換擋前應将離合器踩到底，操縱變速杆時動作要輕快、準确、柔和，不可用力過猛，也不要硬拉硬推，使齒輪發響；以免變速器操縱機構受損。行駛中，不要長時間将手放在變速杆上，否則會造成變速器換擋拔叉過早磨損。
3、挂倒擋時要在汽車停止狀态下進行，有些車還需要壓縮倒擋彈簧或提起倒擋提紐；同樣在倒車後，要使車輛前進，也應将車停穩。
4、運行中換擋必須選好換擋時機，增擋前，應首先進行汽車加速，當車速升高到一定值時，及時挂入高速擋；降擋時，當車速降到一定值時，方可挂入低速擋。在确保安全情況下，應盡量使用高速擋，以減輕機件的磨損和降低油耗，并且根據路面及交通情況及時調整車速。
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
