今天說的這款車就是奔馳EQC。奔馳EQC是德國奔馳旗下的第一款電動汽車，但是在國内市場的銷量成績一直不盡人意！去年的累計銷量僅為6098台，在國内SUV市場綜合排名第227位，在中型SUV市場占0.24%的份額，單項排名第53位。奔馳EQC在今年上半年的累計銷量為2025台，在國内SUV市場綜合排名第233位，在中型SUV市場占0.16%的份額，單項排名第58位。
其中，奔馳EQC在今年6月份的銷量隻有481台，在國内SUV市場綜合排名第214位，在中型SUV市場占0.18%的份額，單項排名第53位。雖然市場銷量成績不佳，但是奔馳EQC這款車目前的産品力和性價比，絕對是可圈可點的。
奔馳EQC第一個亮點就是在外觀造型方面，借鑒了Generation EQ概念車的設計語言，前衛科幻前臉 盾形格栅 星輝大标，車身側面造型與奔馳燃油中型SUV奔馳GLC如出一轍，極具豪華檔次感。在車身尺寸方面，車長接近4米8，車寬接近2米，軸距達到了2873毫米。銷量隻有特斯拉MODEL Y的零頭，奔馳EQC的差距在哪裡？這款純電中型奔馳，與奔馳GLC同級，價格一降再降，卻還是賣不動！EQC350 4MATIC車型搭載210kW電動機，最快6.9秒破百；400 4MATIC車型搭載300kW電動機，最快5.1秒破百，但是續航裡程僅為415公裡。
奔馳EQC純電SUV或将于明年停産，新款車型已經開啟了“以價換量”模式，2022款 改款 EQC 350 4MATIC奔馳EQC，作為最新款入門版車型，新車指導價格接近50萬，如今綜合優惠後僅售32萬，新車直降7萬多，整體性價比超高，還要啥蔚來ES6、理想ONE、特斯拉MODEL Y？您怎麼看呢？歡迎回複評論！
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