智能電動車領域，目前具有代表性的品牌就兩個，小牛和九号。大家買智能電動車也都是從這兩個品牌裡選，有人就問了，這兩個品牌到底哪個最受歡迎呢？小牛九号都說自己好，到底該買誰呢？

智能電動車以其便捷、智能化以及玩樂性質被廣大年輕的消費者喜歡，從最開始小牛這個“初生牛犢不怕虎”硬生生闖入電動車行業，再到九号電動車也加入電動車競争中，随之而來的是智能電動車的可選擇性也多了，但也有了選擇困難，小牛、九号都說自己智能，究竟他們各自有何優點，今天就和大家聊聊。

小牛、九号品牌介紹

1、小牛

小牛電動是曾任華為副總裁李一男創立的品牌，于15年創辦小牛電動車，推出了智能小牛電動車。

技術上，小牛目前有自家研發的高效能無刷電機，還有第四代睿電AI動力锂電系統，開發了屬于自己的車輛APP系統，在電動車行業算是一匹黑馬了。

核心智能功能：智能APP、定速巡航、遠程啟動、智能自動轉向燈、車輛定位、裡程統計。

2、九号

九号全名九号機器人，是做平衡車起家的品牌，也是小米生态鍊企業，意味着九号成為了“小米系”。

緊接着九号成功收購平衡車品牌Segway（美企），有了這樣的基礎，九号便有了用武之地，帶着“小米光環”的九号，主打高端電動車，于19年發布了C、E系列電動車。

核心智能功能：車輛感應系統、自動啟動、智能APP、定速續航、車輛定位等。

小牛、九号系列車型介紹

小牛電動車目前主要分為五個系列，分别是NQi、MQi、UQi、GOVA、 F系列。

其中，GOVA和UQi系列主打新國标電動自行車，MQi系列主打輕便電動摩托車，F系列是小牛針對中低端市場推出的減配款新國标電動自行車，而NQi系列主打電動摩托車偏續航主，NQi系列是小牛高配旗艦版本，另外，小牛也将電動車也分為都市版、青春版、動力版,主要區别在于續航、車型結構、配置。

九号電動車主要分别：A、B、C、E、N五個系列。

其中，C、B系列是九号的新國标電動自行車，區别在于B系列适合男生，C系列适合女生，A系列大家可以理解成減配的B/C系列。N系列是九号針對中低端市場推出的鉛酸款電摩，E是九号電摩中高端系列，代表車型有E100、E200p。

小牛NQi Sport 對比 九号 E100

對小牛、九号電動車了解後，兩個智能電動車到底哪個品牌好呢？不妨将兩個品牌的高端系列對比一番，看看孰優孰劣。所以，就以小牛NQi Sport、九号的E100做個對比。

外觀對比

從外觀上對比來看，九号E100是要比小牛NQi Sport有設計感的，特别是大燈方面，雖然小牛有着家族化的天使大燈，但幾年沒有經曆改款，現在看來，還是無法和九号E100這樣貫穿前臉設計相比，九号E100的視覺沖擊力更強。

整個車身設計上，九号圓潤的造型，更加靈巧，反觀小牛，造型比較厚重，設計現在看來有些笨重感，小編在想，小牛的設計師是時候給這輛車“瘦”身一次了。

畢竟智能電動車主要消費人群還是年輕人，第一眼的眼緣很重要，這一點，九号做得要比小牛成功。誰不想擁有顔值更高，更加靈動的電動車呢？畢竟，帥可是一輩子的事。

配置對比

配置上呢，小牛NQi Sport是匹配1200W電機和規格60V26Ah的锂電池，九号E100采用1800W電機，72V20Ah锂電池，刹車兩車都是采用前後碟刹 EABS能量回收系統，續航上也大緻相同，宣傳都是在100km，不過，官方宣傳續航都是以20km/的速度騎行的，實際騎行70km左右吧。

另外在智能化方面，這輛車都是各自品牌的高配版，智能化自然一個都不會少，車輛的定位防盜、BMS電池管理系統等都是一應具全，不過九号E100多了車輛感應和助力推行，助力推行在小編看來沒什麼用，快沒電了就充電，也不會去推車。配置來看，兩輛車其實大差不差，主要還是騎行感受。

騎行感受

騎行感受上，特别是高速狀态下，小牛NQi Sport要比九号E100穩定的，九号E100給人高速下發飄的感覺，不能夠給人足夠的信心去激烈駕駛，小牛騎行就更加穩定。可能這也是和設計有關，一放面因為小牛NQi Sport造型重心更低，也比九号重了十幾公斤。

另外就是輪胎的影響，小牛的前後輪胎規格為90-90-12/120-70-12，而九号E100則是3.50-10，可能是九号為了降低滾阻，省電原廠輪胎比較細，這是造成車發飄的主要原因。小牛的輪胎規格能夠匹配很多輪胎品牌，後期換輪胎也比較方便，但九号的換輪胎就比較麻煩。

總結：

從這輛車對比來看，其實小編還是比較傾向于九号E100，主要還是外觀的喜好程度，九号E100外觀設計更吸引人一些，然後就是車身發飄後期都是可通過換輪胎解決，雖然麻煩點，但為了騎行樂趣和安全也值得。小牛NQi Sport，小編覺得各方面還不錯，隻是外觀設計的确需要改款了，不然怎麼和九号E100競争市場呢？

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