新京報訊（記者 裴劍飛）今天（6月20日），北京豐台站正式投入運營。7時26分，開往太原南站的G601次列車緩緩駛出站台，這是北京豐台站發出的首班高鐵列車。

豐台站首發G601次列車，32站上舉行慶祝豐台站開通運營儀式。新京報記者 王貴彬 攝

北京豐台站投入運營首日，不少市民前來嘗鮮、打卡，鐵路老職工範紀萍就是其中一員。他購買了首發高鐵列車的車票，為了記錄下這一曆史時刻，他特意帶上了2010年豐台站停辦客運業務時最後一班列車的火車票，“我收藏的不僅是車票，更是對鐵路的記憶和對中國鐵路飛速發展變化的見證。”

改建後的北京豐台站是亞洲最大鐵路樞紐客站，今後将承擔起京廣高鐵以及京廣線、京滬線、京九線、豐沙線、京原線等多條線路列車的始發終到作業，運營初期安排旅客列車120列。

鐵路老職工範紀萍展示豐台站2010年結束客運時最後一班列車的車票。新京報記者 王貴彬 攝

從目前的列車安排情況看，石家莊、太原是目前豐台站的主要客流方向，往返這些區域的列車數量最多，還有一些車次通達鄭州、武漢、長沙、合肥、南昌、廈門、廣州、深圳等地。随着北京豐台站的開通，原先北京西站的部分車次将轉至北京豐台站，旅客出行前一定要留意車站信息。

作為一座新建的鐵路樞紐，智能化和人性化是它的突出特點。北京豐台站的進站安檢處設有旅客信息查驗設備，隻需輕輕刷一下身份證，就能識别旅客的個人信息和健康狀态，相關内容可以直觀地呈現在電子屏幕上，方便工作人員核驗。

記者在站内看到，北京豐台站雖然建築體量龐大，但旅客并不會有“找不到路”的困惑。車站内随處可見指路牌，地上也有很多指路地貼，并标明了東南西北四個方向。

旅客檢票乘車。新京報記者 王貴彬 攝

在地上二層的候車層，指路牌上清晰地标注了1-32号檢票口的數字。根據北京豐台站的設計，1-20号對應普速列車檢票口，21-32号對應高鐵列車檢票口。簡單來說，普速列車的候車區位于候車大廳的中部，旅客需要下行至一層乘車，高鐵列車的候車區位于候車大廳的兩側，旅客需要上行至地上三層乘車，這樣的布局讓所有旅客都能盡量步行最短的距離。

在換乘接駁上，地鐵10号線已與北京豐台站無縫對接，旅客出地鐵站後，步行5分鐘即可進入候車區域。此外，出租車、公交等換乘接駁方式也已啟用。

北京交管部門提醒，東落客平台為限時停車區域，含通行時間限時5分鐘，送客車輛進入東落客平台要做到即停即走，避免因長時間停車引發交通擁堵，以及因違反規定停放車輛而受到處罰。豐台交通支隊已在北京豐台站周邊設置了多處疏導維護崗位，同時加強對違法停車等交通違法行為的治理，特别是與車站開通同步設置了多處非現場執法設備。

編輯 白爽

校對 陳荻雁