20世紀末期至21世紀初期的豐田車，車漆的質量是剛剛的，可以曆經十幾年仍然光澤無比，但車燈卻非常容易泛黃模糊。往往開不到幾年就一片昏黃難看不已，特别是一些大燈在外形設計中占重要地位的車型，清澈透明的大燈像閃爍的大眼睛，而模糊的大燈就像瞎子和的了黃恒病一樣。

MRS的大燈為類似保時捷的圓燈，大型燈罩和散熱器進氣口就像大眼睛和咧嘴笑一樣，十分活潑。倘若大燈模糊了，那就像戴上眼罩，可想而知了。

那問題來了：大燈為什麼會模糊。

為了成本考慮，汽車大燈的材料為聚碳酸酯。表面會塗有一層保護用的透明漆。汽車在行駛中，透明漆會因為和灰塵摩擦，異物沖擊脫落，聚碳酸酯被氧化産生黃色物質，這就是模糊的原因。因此大燈翻新就需要用打磨設備去除氧化物，并且重新抛光平整。這個步驟并不複雜，車友若肯花心思在自己家裡也可以輕松完成。

一般而言，無需拆卸可以直接在汽車上進行翻新，隻需要用遮蓋膠帶将周圍遮擋起來即可。本次因為配合其他工程，将車燈拆卸下來了。因此順便介紹拆卸車燈的主要步驟。

1. 用千斤頂将MRS舉起以後，水平擱在四個鐵架上。由于MRS的引擎在後方，需要先擡起車的後半部（圖略）

2. 打開車前備箱，去除18個塑料鉚釘，将護闆取下（示意圖非本車）

然後要取下車前杠以拆卸大燈：

3. 保險杠上端有四個10mm螺栓固定在車架上，由藍箭頭标出

4. 車底保險杠左右兩側下緣和前輪前側擋泥闆用螺栓連接，有三個10mm螺栓，一個在圖上，兩個一個在圖左上部分圖片外，另一個被擋闆擋住，分别取下。另一側同

5. 保險杠底部中央還有三個10mm固定螺栓，也一并取下

6. 掰開擋泥闆，内側有一個翼子闆轉向燈接口，取下。另一側同。

7. 擋泥闆和翼子闆連接處左右有一個10mm螺栓，取下

這樣就可以把前杠取下了。

8. 大燈由兩個螺栓一個螺母固定在車體上，兩個螺栓如圖所示，螺母在車燈下部，取下以後就可以把車燈整體取下來。

9. 圖為取下的車燈，雖然還是透明的但表面泛黃了。

打磨修複大燈。

修複大燈的關鍵在于将舊的泛黃氧化層磨去，并進行重新平整抛光。大緻步驟為逐級打磨——打磨膏研磨——噴漆保護。

1. 首先要進行的是粗磨，目的在于除去表面殘留的氧化層。用600号水砂紙進行研磨。研磨前用噴壺将砂紙鶴燈罩濕潤。為了保證工作環境，最好在燈罩下墊上厚布（浴巾也可以），以便于随時對粉塵和水漬進行清潔。當然為了避免損傷電氣設備。燈泡應當提前拆除。

2. 打磨會産生較多的碎屑和水混合成白末，同時燈罩開始變得模糊。

3. 600号水砂紙研磨完畢後，雖然氧化物除去了，燈罩也變得完全模糊了，仔細看還可以看到一道道劃道，完全不用擔心

4. 然後換用1500号水砂紙進行研磨。每一道研磨前都要用水和幹布除去打磨産生的粉末。

5. 然後換用2000号水砂紙進行研磨。

6. 通過各級水砂紙研磨以後，可以發現号數越高，産生的粉末越少，研磨後劃痕也越來越不明顯。打磨的方式應當是轉圈打磨。要覆蓋到每一個表面。打磨到最後類似磨砂玻璃，清水噴在上面會顯示透明時，說明打磨已經完成了。

7. 最後用3000号打磨墊進行濕磨，以最後平整。

8. 打磨完成後非常均一，甚至已經開始透明化，可以看到内部結構

9. 将3M打磨膏點塗在燈罩表面

10. 用電轉配上海綿打磨頭，蘸打磨膏以後以中等速度，中等用力，轉圈打磨，從角落開始沿曲面慢慢運動，可以看見燈罩逐漸變得清晰。

11. 最後等到一切痕迹都不可見的時候，燈罩就變得完全透明。為了保證質量可以重複打磨膏打磨步驟，最後完成後噴上一層透明光澤漆，就宣告完成了！

看這個是不是很簡單？低成本，各位愛好車完全可以在家完成。

聲明：本文來自愛卡汽車論壇網友