年輕人買車，每個人習慣不一樣，有些人想要購買新車，有些人追求性價比，會把目光放到二手車市場。最近我體驗了一台2019款 GLC 200 4MATIC 轎跑SUV 奔馳GLC轎跑，作為一款中型SUV，外形塑造上偏向于年輕人，當時新車官方指導價在48.28萬，作為一款二手車，一共跑了2.7萬公裡，看上去依舊很新，而目前車主含過戶費的報價在34.7萬。我進行了實拍，下面就跟大家來具體聊一聊。

首先這次體驗的車型配色是深灰色，屬于耐看以及沉穩的顔色，能夠應對一些商務場景。從外形塑造來講，前格栅内部的滿天星元素挺契合年輕人，中間位置的家族logo比較大，看上去沖擊力不錯，左右兩側加入了銀色裝飾，看上去就像一對翅膀一樣。兩側大燈組力量感不錯，看上去炯炯有神，内部提供LED大燈以及日間行車燈，從功能上來看，分别支持自動大燈、高度調節以及延時關閉。

作為一款中型SUV，奔馳GLC轎跑尺寸上不算多麼突出，長寬高分别在4734×1890×1603毫米，車身軸距在2873毫米，作為一款5座SUV，家用不成問題。頂部大溜背設計，看上去運動感十足，但後排頭部空間肯定會受到一些影響，側面腰線不算太長，但是力量感不錯，底部鋁合金輪毂看上去有些樸實無華，尺寸倒是不小，達到19英寸。

車屁股比較飽滿，并且層次分明，看上去質感不錯，尾燈組沒有采用貫穿式設計，内部配備長條式LED轉向燈，而在燈組最上方，可以看到銀色裝飾點綴。再往下看，則是提供雙邊共雙出的排氣孔。

進入車内，中控區域采用不規則設計，主駕駛位置高一些，副駕駛位置低一些，用料上倒是以軟性材料為主，在中控屏幕區域搭配銀色金屬裝飾，質感上不用擔心，而在配色上不會覺得單調，車内搭配紅黑元素。就是氛圍燈功能顯得單調一些，隻提供3色。中控區域懸浮式屏幕看上去有點過于小，隻有7英寸，功能上提供手機互聯，但沒有支持車聯網，畢竟是2019款車型。

從舒适度來講，座椅采用仿皮材料，坐墊以及靠背的支撐感不錯，長時間跑長途不會累。我自己身高是在1米75，體驗下來前排空間要好于後排，後排頭部空間會有一些矮，并且地闆中間位置有一定的凸起。

從動力角度來看，選擇搭配一台2.0T渦輪增壓引擎，最大功率在135kW，最大扭矩在300N·m。日常需要添加95号汽油，按照目前的油價來看，用車成本不會低，傳動系統上匹配9擋手自一體變速箱。從加速感受上來看，輕點油門踏闆有不錯的提速感，風格上偏運動一些，而方向盤的操控上偏輕盈，個人比較喜歡刹車的腳感，特别靈敏，在遇到突發情況的時候，能夠做到點到即止。

寫到最後，轎跑SUV雖然和同級别的車型對比，空間上的優勢有點不足，但顔值上确實會更高一些。而從一些亮點配置來看，本款車型分别提供定速巡航、上坡輔助、換擋撥片、雨量感應式雨刷、無鑰匙啟動等功能。