一直以為當一個4s店生意很好的時候，裡面的銷售員也必然是吃香的喝辣的，其實不然。他們的提成太低，隻有100-300元不等。
有人要說了，他們的車供不應求，那麼提成低，隻要賣得多一樣，很賺錢呀。其實不然，熟悉的一個4s店大約有20個左右的銷售，雖然買車的人很多，但是每個月到店的車隻有100到200輛。按照1500中位數，每輛車提成200.20個銷售員要瓜分僅僅三萬塊的提成。導緻很多銷售員入不敷出，一個月隻有兩三千塊錢。不是沒有能力賣車呀，是實在沒車呀
[捂臉]作為一家冉冉升起的傳統新能源車企，正向着更加高端的目标邁進，那麼，購車過程中的體驗會直接影響到比亞迪的口碑，未來，當産能跟上時候，那是要拼服務的。
王老闆，需要對銷售員再好一點，讓他們有力氣，有動力，更加好好的為廣大車主服務吧！
國際社會都在看着呢，不要被他們抓住把柄，把比亞迪扣上血汗工廠的帽子。
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